Vollelektrisch mit bis zu 462 km Reichweite: Das ist der neue SsangYong Torres EVX. Der Koreaner ist ab sofort in Deutschland erhältlich und startet bei 43.990 Euro. Ausliefern will der Hersteller ab Mai 2024.
Deutschland hat einen neuen Stromer: den SsangYong Torres EVX. Dieser entpuppt sich als SUV mit knapp 4,72 m Länge. Zur Wahl stehen laut Hersteller KG Mobility (ehemals SsangYong) drei Linien. Schon das Basismodell Bronze (ab 43.990 Euro) enthält LED-Scheinwerfer, elektrisch bedien- und anklappbare Außenspiegel, Zwei-Zonen-Klimaautomatik und Rückfahrkamera. Außerdem das schlüssellose Zugangssystem Smart Key, Licht- und Regensensor und Privacy-Verglasung. Das Cockpit setzt auf zwei Widescreens in 12,3 Zoll, der mittlere für Navi und Infotainment als Touchscreen. Inbegriffen ist zudem eine Smartphone-Einbindung per Apple CarPlay und Android Auto.
Viele Assistenten in Serie
Dazu gibt es viele moderne Assistenten. KG Mobilty nennt:
- automatischer Notbremser,
- Verkehrszeichenerkennung,
- aktiver Spurhalteassistent
- Aufmerksamkeitsassistent
- Ausstiegswarner und
- adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
Die Linie Platinum (ab 47.990 Euro) enthält obendrein Ambientebeleuchtung, Einparkhilfen vorn und hinten, Dachreling, Kunstlederausstattung oder eine induktive Ladeschale für Smartphones. Die Assistenten sind um einen Totwinkel- und Querverkehrswarner erweitert. Der Fahrer profitiert von einem zusätzlichen Knie-Airbag. Neben Sitzheizung verfügen die Vordersitze über Sitzbelüftug und eine elektrische Einstellung. Der Fahrersitz außerdem über eine Lendenwirbelstütze.
Topmodell Titanium mit Vollausstattung
Die dritte Linie Titanium (ab 51.990) glänzt schließlich mit Vollausstattung. Serie sind Leichtmetallfelgen in 20 Zoll und eine schwarze Echtleder-Ausstattung. Außerdem eine elektrisch öffnende Heckklappe, ein elektrisches Schiebedach und den Around View Monitor mit 360-Grad-Rundumsicht. Eine Wärmepumpe verbessert die Reichweitenausbeute an kalten Tagen.
Ansosten stehen dem SsangYong Torres EVX sechs Lackierungen zur Option. Darunter fünf Metallic-Farbtöne wie Latte Greige und Dandy Blue (Aufpreis 700 Euro). Der Kofferraum fasst 703 l, die maximal fünf Insassen genießen bei 2,68 m Radstand ordentlich Platz.
SsangYong Torres EVX: 207 PS & 73,4 kWh
Der verbaute E-Motor liefert 152 kW bzw. 207 PS bei 339 Nm maximales Drehmoment. Serie ist generell Frontantrieb. Der Akku (Lithium-Eisen-Phosphat) speichert 73,4 kWh. Damit sind laut WLTP bis zu 462 km im Mix möglich. Innerorts sogar bis zu 635 km. Per Schnelllader (300 kW) ist der Akku in 37 Minuten von zehn auf 80 Prozent geladen. Den Verbrauch des Elektro-Torres nennt der Hersteller mit 18,7 kWh/100 km.
Auf die Batterie gewähren die Koreaner eine Garantie über zehn Jahre bzw. eine Million Kilometer. Ausgeliefert wird der SsangYong Torres EVX ab dem Mai 2024.
Bilder: KG Mobility
