Diesel-Hybrid in Mini-Version: XL1-Antrieb für kleinen VW Up?

Just in Genf 2013 will VW sein legendäres 1-Liter-Auto XL1 als Serienversion präsentieren, schon scheinen die Wolfsburger nachlegen zu wollen. Laut Online-Meldungen könnte der XL1-Antrieb auch im kleinen Up eingebaut werden!

Der Dieselhybrid unter der XL1-Haube dürfte dem Leser mittlerweile bekannt sein: Ein Zweizylinder-Diesel leistet 48 PS, ein Elektroantrieb zusätzliche 27 PS. Die Leistung ist zwar kaum beeindruckend, reicht dem XL1 aber für 160 km/h Spitze. Bei vollen Akkus schafft der VW XL1 zudem 35 Kilometer rein elektrisch, weswegen der Hybrid nur 0,9 Liter schlucken soll.

Den britischen Kollegen von Autocar zufolge könnte jener Hybridantrieb nun sogar im kleinen Up eingebaut werden, der mit 935 Kilo nur 130 Kilo mehr wiegt als der VW XL1. Inerhalb 18 Monaten wäre ein Up Diesel-Hybrid angeblich serienreif; was dran ist, bleibt abzuwarten.

Auf dem Genfer Autosalon (7. bis 17. März) jedenfalls zeigt Volkswagen neben dem XL1 auch seinen Golf als Plug-in-Hybrid.

Bild: Volkswagen