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Elektroautos: Was kosten neue Akkus?

Nissan Leaf Akku-Einheit

E-Autos sind mehr oder weniger im Kommen, Preistreiber allerdings sind und bleiben die Akkus. Die aber halten nicht ewig, was also, wenn ein Akku ausgetauscht werden muss?

Billig jedenfalls werden neue Akkus oder gar ein komplett neue Speichereinheit nicht, denn allein die Akkus machen bei Elektroautos einiges vom Kaufpreis aus. Nach acht bis zehn Jahren wird es schließlich auch nötig, den Speicher auszutauschen - was ganz logisch hohe Kosten verursacht.

Andy Palmer, Executive Vice President Nissan UK, hat gerade einige Infos zum Thema Akku-Kosten verraten, wonach derzeit ein Akkumodul 662 US-Dollar oder 463 Euro kostet. Wird dieser Preis auf den quasi hauseigenen Stromer Nissan LEAF mit seinen 48 Akku-Modulen hochgerechnet, kostet eine komplett neue Batterieeinheit mehr als 22.000 Euro.

Teurer Akku: Im Leaf kostet ein Modul 463 Euro

Der Leaf selber kostet aktuell nur rund 35.000 Euro, weswegen nach zehn Jahren ein komplett neues Auto - ob mit oder ohne Elektroantrieb - wohl durchaus billiger wäre. Allerdings ist davon auszugehen, dass gerade in punkto Batterietechnik in den nächsten zehn Jahren einiges erreicht werden dürfte, doch selbst bei einer Halbierung der Akku-Preise wären noch gut 11.000 Euro beim Beispiel Nissan LEAF fällig. Die zweijährige Garantie dürfte kaum ein Trost sein.

Kurios: So immens die Akku-Kosten aktuell sind, scheint allein Nissan die Preise zu „kennen“, andere Hersteller nennen hingegen keine konkreten Zahlen.

Bild: Nissan


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