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MobiliTec: Innovative zeigt Colibri - Serienproduktion ab 2014

Unbekannt ist die kleine Elektroschmiede aus dem Osten Deutschlands, genauer aus Jena im schönen Thüringen, so manchen sicher nicht mehr, in Hannover ist man wieder dabei...

Colibri 2012

Just auf der MobiliTec (23. bis 27. April 2012) zeigt Innovative Mobility Automobile erneut seinen Colibri mit Elektroantrieb. Ausgestellt wird der Einsitzer zwar nur als Modell (1:4), 2014 aber soll die Serie starten. Der Preis von 7.900 Euro scheint angemessen, ähnlich wie bei Renault kosten die Akkus allerdings pro Monat 49 Euro extra. Apropos Renault: Im zweisitzigen Twizy (ab 7.690 Euro plus Batterieleasing) findet der Colibri prompt seinen ersten Konkurrenten, wobei der Franzose jedoch schon 2012 im Autohaus stehen wird.

Colibri 2012

Erste Daten zur Technik des Elektroautos liegen bereits vor, als Antrieb dient ein E-Motor mit 32 PS (24 kW) und 60 Nm Drehmoment, als Energiespeicher Lithium-Eisen-Phosphat-Akkus mit 24 kW. Die ergeben für den Colibri eine Reichweite von 120 Kilometer, wobei der Akku an einer Stromtankstelle in nur 20 Minuten zu 80 Prozent wieder neu geladen ist (Haushaltssteckdose: 90 Prozent in unter zwei Stunden).

Colibri 2012
Colibri: 2014 in Serie, in Hannover als Modell in 1:4 (© Innovative)

220.000 Kilometer sollen die Akkus halten, Spitze und Sprint (0 auf 100 km/h) gibt Innovative Mobility mit 120 km/h und 9 Sekunden an. Interessant scheinen schließlich die Betriebskosten des nur 2,75 m langen und 340 kg leichten Colibri (Breite 1,18 m, Höhe 1,30 m), die Innovative mit 1,10 Euro auf 100 Kilometer angibt (5,2 kWh/100 km). 2014 ist wie erwähnt die Serie des Dreitürers geplant, Bestellungen sollen ab 2013 möglich sein.