Umweltbonus: Zwischenbilanz zu Ende März 2017

Kaum ist der März Geschichte, meldet die BAFA neue Zahlen. Nämlich zum Umweltbonus. Stand Ende März sind 15.348 Anträge auf Förderung eines „Elektroautos“ (bzw. Plug-in Hybriden) eingegangen. Also fast 3.000 im März.

Es ist mal wieder so weit: Pünktlich zum Ende eines Monats - und zwar dem März 2017 - verrät die BAFA neue Zahlen zum Umweltbonus. Erste Info: Bis Ende März sind bei der BAFA genau 15.348 Anträge eingegangen. Zweite Info: Im Vergleich zum Zwischenstand Februar 2017 sind das fast 3.000 neue Anträge. Klingt nach einem Rekord. Die Anträge teilen sich jedenfalls laut BAFA in

• Elektroauto (BEV): 8.655
• Plug-in Hybridautos (PHEV): 6.690
• Brennstoffzellenautos (FCEV): 3
• Gesamt: 15.348

auf. Bei den Antragstellern liegen weiterhin Unternehmen vorn.

• Unternehmen: 8.044
• Privatperson: 7.005
• Kommunaler Betrieb: 122
• Körperschaft: 110
• Verein: 49
• Stiftung: 10
• Kommunaler Zweckverband: 8

Bei den Herstellern bleibt auf den ersten sieben Plätzen alles beim alten. Neu auf Platz acht liegt jedoch Tesla (zuvor Platz 10). Nach dem Aus des Tesla Model 6 Base mit 60 kWh dürfte der Stromer allerdings Mitte April aus der Förderung fliegen. Ganz neu im Top 10 Ranking ist außerdem Hyundai, wofür Peugeot weichen muss.

1. BMW: 4.183
2. Renault: 2.574
3. Audi: 2.096
4. VW: 1.531
5. Mitsubishi: 1.204
6. Nissan: 685
7. Mercedes: 651
8. Tela: 439
9. Kia: 413
10. Hyundai:335/li>

Umweltbonus 02/2017: Ranking der Modelle

Bei den Modellen liegt nach wie vor BMW mit seinem i3 vorn. Allerdings gilt Obacht. Denn leider ist nicht bekannt, wie viele der Anträge auf den reinen Stromer gehen. Und wie viele wiederum auf den i3 REX mit Range Extender bzw. Plug-in-Hybrid. Außerdem ist Renault mit seinem Zoe sehr nah am Münchner dran.

1. BMW i3 (BEV/PHEV): 2.442
2. Renault Zoe (BEV): 2.420
3. Audi A3 e-tron (PHEV): 2.096
4. BMW 225xe (PHEV): 1.449
5. Mitsubishi Outlander Plug-in (PHEV): 1.183
6. Nissan Leaf (BEV): 464
7. Tesla Model S (BEV): 439
8. VW Passat GTE (PHEV): 417
9. VW Golf GTE (PHEV): 405
10. Kia Soul EV (BEV): 386
11. VW e-up (BEV): 350
12. VW e-Golf (BEV): 350
13. Hyundai Ioniq Elektro (BEV): 332
14. Mercedes-Benz C 350e (PHEV): 311
15. Peugeot iOn (BEV): 297
16. Volvo V60 D6 Twin Engine (PHEV): 291
17. Mercedes-Benz B 250e (BEV): 251
18. BMW 330e (PHEV): 251
19. Nissan e-NV200 (BEV): 221
20. smart fortwo electric drive (BEV): 209
21. Citroen C-Zero (BEV): 195
22. Renault Kangoo ZE (BEV):130
23. Mercedes-Benz E 350e (PHEV): 89
24. Toyota Prius PHV (PHEV): 83
25. Citroen Berlingo Electric (BEV): 62
26. BMW 530e (PHEV): 41
27. Peugeot Partner Electric (BEV): 38
28. Kia Optima Plug-in Hybrid (PHEV): 27
29. MINI Cooper S E Countryman ALL4 (PHEV): 27
30. Mitsubishi i-MiEV / EV (BEV): 21
31. VW e-load up (BEV): 9
32. Streetscooter Work B14 (BEV): 8
33. Ford Focus Electric (BEV): 3
34. Hyundai ix35 Fuel Cell (FCEV): 3
35. Citroen E-Mehari (BEV): 3
36. Piaggio Porter Elektro (BEV): 1

Zuletzt wie immer die Anträge auf Umweltbonus nach Ländern. Bayern bleibt in Front.

Anträge Gesamt (BEV/PHEV/FCEV)

1. Bayern: 3.565 (2.260/1.305/0)
2. Baden-Württemberg: 3.017 (1.719/1.298/0)
3. Nordrhein-Westfalen: 2.654 (1.535/1.118/1)
4. Niedersachsen: 1.386 (695/690/1))
5. Hessen: 1.271 (625/645/1))
6. Rheinland-Pfalz: 609 (334/275/0)
7. Schleswig-Holstein: 495 (324/171/0)
8. Sachsen: 488 (238/250/0)
9. Hamburg: 385 (186/117211/0)
10. Berlin: 354 (181/173/0)
11. Brandenburg: 267 (141/126/0)
12. Sachsen-Anhalt: 230 (88/142/0)
13. Thüringen: 186 (125/161/0)
14. Saarland: 167 (113/54/0)
15. Mecklenburg-Vorpommern: 115 (48/67/0)
16. Bremen: 82 (40/42/0)
17. Sonstiges (Ausland): 4 (3/1/0)

Bild: BMW - Quelle: bafa.de