Bodensee Elektrik: Schaeffler präsentiert Stromer ACTIVeDRIVE

Allrad und fast 300 PS unter der Haube, so präsentierte die Schaeffler Gruppe gerade am Bodensee seine Idee eines vollelektrischen Fahrzeugs, das optisch recht bekannt erscheint...

„ACTIVeDrive“ ist der Name des auf Elektroantrieb umgebauten Skoda Octavia Scout, das neben Allradantrieb ganze 210 kW oder 286 PS Leistung auffährt und einen „radselektiven Antrieb demonstriert“. Hierzu wurden dem Octavia an Vorder- wie Hinterachse aktive Elektrodifferenziale montiert, wobei das Schaeffler-eDifferenzial eine Drehmomentverteilung zwischen dem rechten und linken Rad erlaubt (Torque Vectoring).

Neben Eingriffen in die Fahrdynamik verbessert das eDifferenzial zudem die Kraftübertragung bei „Fahren auf Untergründen mit unterschiedlichen Reibwerten“, ebenso wird die Lenkung unterstützt, was sich wiederum auf Dynamik, Sicherheit und Komfort auswirkt. Als Elektromotoren dienen zwei wassergekühlte Permanentmagnet-Synchronmaschinen (PMSM), der größere Motor mit 105 kW/142 PS und 170 Nm dient dem Antrieb, der zweite kleinere mit lediglich 5 kW/6,8 PS der Drehmomentverteilung.

Ebenfalls eingebaut sind der Studie eine elektromechanische Parksperre oder eine neue Zwangsschmierung des Getriebes ohne Ölpumpe. Trotz 1,9 Tonnen powert der Stromer in 8,5 Sekunden von null auf 100 km/h, die Spitze des Elektroautos gibt Schaeffler mit 150 Stundenkilometer an, wo der ACTIVeDrive abgeregelt wird, als Energiespeicher dienen Lithium-Ionen-Akkus mit 18 kWh. Eine Idee wäre der Antrieb für kommende Hybridautos, die Praxistauglichkeit des Elektromodells wurde gerade auf der 1. Bodensee Elektrik bewiesen, wo das Fahrzeug prompt eine Wertungsprüfung gewann...

Fotos Schaeffler