Paris: Mercedes B-Klasse als B 200 Natural Gas Drive

16 Prozent weniger CO2, 50 Prozent weniger Kraftstoffkosten; so beschreibt Mercedes seine neueste (alternative) Version der ebenfalls neuen B-Klasse, nämlich den B 200 Natural Gas Drive. Ende September ist Premiere, in Paris.

Der Modellname macht es schon deutlich, der B 200 Natural Gas Drive setzt auf Erdgasantrieb. Die drei Erdgastanks (125 Liter/21 Kilo Erdgas) sind unter der Rücksitzbank verbaut, weswegen der Kofferraum des Fünfsitzers bei gewohnten Maßen bleibt. Im Erdgasmodus verspricht Mercedes einen Verbrauch von 4,2 kg/100 km bei 115 g/km CO2 (Effizienzklasse A), womit der B 200 Natural Gas Drive bereits die kommende Euro 6-Norm ab 2014 erfüllt.

Mit 115 kW/156 PS (Erdgas)PS unter der Haube sprintet der B 200 Natural Gas Drive mit Automatik 7G-DCT in 9,1 Sekunden von null auf 100 km/h (manuelle Schaltung: 9,2 s), die Spitze nennen die Schwaben mit 200 km/h. Ausgelegt ist die Erdgas-B-Klasse nach dem Monovalent+-Prinzip, womit der Motor generell mit Erdgas befeuert wird und nur im Notfall auf 12 Liter Benzin zurück greift.

Erdgas statt Benzin: B 200 Natural Gas Drive

Die Reichweite via Erdgas reicht für rund 500 Kilometer, sind die Erdgastanks leer, selbst wählen kann der Fahrer den Kraftstoff übrigens nicht, dafür wird der B 200 Natural Gas Drive als steuergünstiges Erdgasfahrzeug klassiert. Optisch zeigen die Erdgasautos einige Besonderheiten, etwa der markante Stoßfänger vorn oder die LED-Tagfahrleuchten in Barrenform. Nach dem Pariser Autosalon (27.09. bis 14.10.) rollt der Mercedes B 200 Natural Gas Drive Anfang 2013 zu den Händlern.

Bilder: Mercedes