In Paris 2012 wurde er angekündigt, nun lässt Toyota Taten folgen: Auf dem Autosalon in Genf (7. – 17.03.) zeigt der Autobauer den Auris Touring Sports, welcher Mitte Juli im Handel steht.
Dank 285 mm Längenzuwachs begeistert der Toyota Auris Touring Sports mit 530 bis 1.660 l Ladevolumen sowie 100 mm tieferer Ladekante. Der wahre Clou des neuen Auris-Kombi aber liegt unter der Haube. Neben zwei Benzinern und zwei Diesel (90 bis 132 PS) wird der Touring Sports als Hybrid – 1,8-Liter-Benziner plus Elektroantrieb – verkauft.
Toyota Auris Touring Sports: Hybrid, Kombi & Hybrid-Kombi
Der stellt mit 136 PS nicht nur das Topmodell, sondern krönt sich auch noch zum weltweit ersten Kombi mit Vollhybrid im Kompaktsegment. Einen Verbrauch nennt Toyota zum Hybridantrieb zwar noch nicht. Dafür einen CO2 Wert von nur 86 g/km. Die Akkus sind zudem unter den Fondsitzen verbaut. Daher bietet der Hybrid den gleichen Platz wie seine konventionellen Geschwister.
Eingebaut sind dem Toyota Auris HSD Touring Sports außerdem ein doppelter Ladeboden, Zwei-Wege-Gepäckraum-Abdeckung, ein aufrollbares Gepäckraumnetz, drei 12-Volt-Anschlüsse sowie das Toyota Easy Flat Sitzkonzept, welches verschiedene Konfigurationen zulässt. Die Karosserie zeigt mit 0,28 einen Top-Luftwiderstandsbeiwert. Beim deutschen Händler steht der Auris Kombi zum 13. Juli 2013 – zu noch unbekannten Preisen.
Bilder: Toyota
