SsangYong: Neue Hybrid-Studie XAV-Adventure auf IAA enthüllt

Koreanische Hersteller gibt es in Deutschland mittlerweile drei, vor allem Kia und Hyundai dürften gut bekannt sein. SsangYong hingegen wird gern übersehen. Zu Unrecht: Auf der IAA zeigt SsangYong eine hybride SUV-Studie.

SsangYong präsentiert auf der aktuellen IAA 2015 (bis 27. September) in Frankfurt mal wieder eine SUV-Studie, den XAV-Adventure. Der XAV gilt laut Hersteller als (mögliche) „Neuinterpretation des Korando mit neuen zeitgemäßen Features“ und ist für die „nächste Generation und Kunden mit einem aktivem Lebensstil“ gedacht. Ob der XAV-Adventure so tatsächlich einmal als vierte Korando-Generation ins Autohaus rollt, ist - typisch Concept Car - zugegeben fraglich. Technisch aber ist die Studie allemal interessant.

Premiere in Seoul: SsangYong XAV-Adventure auf IAA

Befeuert wird der erstmals auf der diesjährigen Seoul Motor Show vorgestellte SUV nämlich von einem Hybrid und das sogar gewissermaßen doppelt. Denn unter der Haube kann wahlweise ein jeweils 1,6 Liter großer Benziner oder Diesel verbaut werden. Kombiniert werden die Verbrenner mit dem E-4WD-Elektrosystem, das wieder aus einer Lithium-Ionen-Batterie sowie zwei Heck-Elektromotoren besteht. Zur Option stehen zwei Fahrmodi: der Hybrid-Kraftstoffsparmodus und der Hybrid-Power-Modus. Konkrete Daten nennt SsangYong leider nicht.

Dafür verrät der südkoreanische Autobauer, dass die Studie mit dem SsangYong 3S-CUBE-System ausgestattet ist. Dieses System ist mit einem Spezialsensor versehen, der zusammen mit einer elektronisch geregelten Luftfederung automatisch die Federung (und somit den Fahrkomfort) an den Straßenzustand anpasst. Dank einer hohen Bodenfreiheit und gutem Rampenwinkel ist der XAV-Adventure zudem für das Gelände geeignet. Optisch zeigt die Studie ein recht freches Gesicht, ein Carbondach samt Faltverdeck sowie einen großen und praktischen Innenraum.

Neben dem XAV zeigt SsangYong in Frankfurt außerdem seinen neuen Tivoli mit Diesel sowie die Studie XLV-Air, welche als Vorschau auf eine 2016 erscheinende Langversion des Tivoli gilt.

Bild: SsangYong