Mehr Reichweite: Peugeot e-208 2025 schafft 432 km

Mehr Reichweite: Peugeot e-208 2025 schafft 432 km

Laut Peugeot gilt der e-208 in Europa als meistverkauftes Modell im elektrischen B-Segment. Damit das so bleibt, rüsten die Franzosen nach. Ab sofort schafft der Peugeot e-208 2025 bis zu 432 km am Stück.

Peugeot optimiert seinen Bestseller, den e-208. Fortan verspricht der Stromer „die beste Reichweite in seinem Segment“. Dazu spendiert die Löwenmarke weitere Extras wie einen integrierten Routenplaner und V2L (Vehicle to Load).

Reichweite steigt auf bis zu 432 km

Die Reichweite steigt jedenfalls im Mix und nach WLTP auf bis zu 432 km. Und zwar für die Version mit 156 PS (115 kW). Das Reichweiten-Plus beträgt laut Peugeot somit 23 km. Der Verbrauch 14,1 bis 14,5 kWh/100 km.

Neu ist zudem ein Routenplaner. In Kombi mit dem (optionalen) vernetzten Navi plant dieser die Routen so, dass die Reichweite noch weiter optimiert wird. Das System berücksichtigt daher beim Planen

  • die zu fahrende Strecke,
  • den Ladezustand des Akku,
  • den gewünschten Ladezustand bei der Ankunft und
  • die verfügbaren Ladestationen in der Nähe des Ziels.

Ebenfalls neu im Peugeot e-208 2025 ist die Funktion „80 Prozent Ladelimit“. Diese ermöglicht die Anpassung des Ladezustands an den täglichen Gebrauch beim Laden per AC.

Die 156-PS-Version bekommt außerdem eine V2L-Funktion. Somit kann der 208 bei Bedarf elektrische Geräte mit Strom (230 Volt/16 A, max. 3 kW) versorgen.

Peugeot e-208 2025: Ausstattungsfeatures

Auch in punkto Ausstattung bessert die Opel-Schwester nach. Eine neue Multifunktions-Videokamera erhöht zum Beispiel die Sicherheit, indem sie den Erfassungsbereich der automatischen Notbremsung erweitert. Bei den Lackierungen ersetzt das neue Okenite Weiß das bisherige Schneeweiß.

Parallel überarbeitet Peugeot die Klassifizierung der Hybridmodelle. Der Hybrid 74 kW (100 PS) mutiert zum Hybrid 80 kW (110 PS). Der Hybrid 100 kW (136 PS) zum Hybrid 106 kW (145 PS). Die neuen Bezeichnungen sollen die „kombinierte Gesamtleistung von Benzin- und Elektromotor widerspiegeln“, womit Peugeot einer Anforderung der Euro 7-Norm vorgreift.

Bild: Peugeot

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