Der Combi ist bereits als Teilzeitstromer zu haben, nun folgt die Limo. Die VW-Tochter rollt die Skoda Superb iV Limousine mit Plug-in-Hybrid in den Handel. Bestellbar ist diese ab knapp 51.000 Euro.
Die Limousine folgt dem Kombi. Skoda erweitert das Angebot seines Flaggschiffs Superb um die Variante mit Plug-in-Hybrid. Die Technik ist bekannt. Der Superb iV paart einen 1.5 TSI mit 110 kW bzw. 150 PS mit einem Elektromotor. So liegen im Fazit 150 kW bzw. 204 PS Systemleistung an.
mehr als 120 km elektrisch
Der Clou: Der Skoda Superb iV schafft mehr als 120 km (WLTP) rein elektrisch. So kommt der Mittelklässler auf gerade mal 0,3 bis 0,5 l/100 km. Plus einen Stromverbrauch von 16,1 bis 18,7 kWh/100 km. Bei leerem Akku steigt der Durst freilich deutlich auf 5,1 bis 5,7 l/100 km an.
Erhältlich ist die Skoda Superb iV Limousine in drei Linien. Selection, L&K sowie Sportline. Die Preise starten bei 50.950 Euro. Standard sind Scheinwerfer in LED-Technologie, Leichtmetallfelgen in 17 Zoll (Design Alrakis Aero) oder Parksensoren vorn und hinten mit Rangierbremsfunktion. Ebenfalls Serie: Akustikverglasung in den vorderen Seitenscheiben sowie getönte Scheiben im Fond (Sunset).
Komfort versprechen eine Dreizonen-Klimaanlage Climatronic, beheizbare Komfortsitze mit Massagefunktion und eine Phonebox mit induktiver Ladefunktion. Die Design Selection Loft umfasst Stoffsitzbezüge sowie zeitlose Grau- und Schwarztöne im Innenraum.
Skoda Superb iV Limousine 2025
Die Linie L&K rollt auf 18 Zoll großen Felgen in Anthrazit und bringt darüber hinaus weitere Extras mit. Zum Beispiel Matrix-LED-Hauptscheinwerfer, ein adaptives Fahrwerk (DCC Plus), Fahrprofilauswahl, KESSY, Navigationssystem und beheizbare Rücksitze. Dazu schmücken Zierleisten aus Chrom die Fensterrahmen. Serie ist zudem die Design Selection L&K Suite mit einem Interieur in schwarz. Sowie Ergo-Komfortsitze mit AGR-Gütesiegel (Aktion Gesunder Rücken e.V.), Belüftung, einstellbaren Lendenwirbelstützen und erweiterter Massagefunktion.
Die Sportline ist schließlich auf Sport getrimmt und setzt unter anderem auf Leichtmetallfelgen in 19 Zoll (Design Torcular). Dazu kommen noch Sportsitze mit integrierten Kopfstützen, Progressivlenkung, Pedalerie im Edelstahldesign, ein beheizbares Lederlenkrad mit Multifunktionstasten und Schaltwippen. Außerdem eine Komfortöffnung für den Kofferraum.
| Motor | kW/PS | Getriebe | Anrieb | Linie | Limousine | Kombi |
| 1.5 TSI iV | 150/204 | 6-Gang-DSG | Front | Selection | 50.950 Euro | 51.350 Euro |
| 1.5 TSI iV | 150/204 | 6-Gang-DSG | Front | L&K | 57.260 Euro | 58.360 Euro |
| 1.5 TSI iV | 150/204 | 6-Gang-DSG | Front | Sportline | 57.750 Euro | 58.850 Euro |
Bild: Skoda
