Subaru Solterra 2026: größerer Akku, mehr Reichweite

Subaru Solterra 2026

New York: Neben dem brandneuen Trailseeker hat Subaru eine aufgefrischte Version seines Erst-Stromers Solterra dabei. Der Subaru Solterra 2026 verspricht mehr Reichweite und einige weitere Neuheiten.

Premiere in Big Apple: Subaru zeigt überraschend ein Facelift seines Elektro-SUV Solterra. Neu ist vor allem der (dezent) größere Akku mit nun 74,7 kWh. Entsprechend steigt die Reichweite: Laut Subaru Amerika um ganze 25 Prozent auf bis zu 285 Meilen nach US-Norm.

neuer Akku, mehr Reichweite

Das entspricht rund 458 km. Wobei der europäische WLTP – weil weniger streng als der US-EPA – schon zuvor mehr Reichweite ergab. Mit dem alten Akku (71,4 kWh) schaffte der Solterra nach hiesigem Maßstab bis zu 466 km. Der neue Akku (Li-Ion) dürfte somit nach WLTP mehr als 458 km ergeben.

Der Akku ist nicht unbekannt, weil auch im brandneuen E-Kombi Trailseeker verbaut. Davon ab erlaubt auch der Subaru Solterra 2026 künftig eine Vorkonditionierung des Akkus. Die Ladeleistung beträgt nach wie vor maximal 150 kW. So dauert das Laden von 10 auf 80 % „unter 35 Minuten“. Das dürfte auch für den Trailseeker gelten, zu dem die Japaner noch keine konkrete Ladedauer nennen wollten.

Subaru Solterra 2026: mehr (E)Leistung

Davon ab hat der Solterra fortan mehr Power. Zum Marktstart 2022 lieferten die beiden E-Motoren vorn und hinten zusammen 160 kW (218 PS). Nun nennt Subaru Amerika eine Systemleistung von 233 horsepower. Das wären 236 PS bzw. 174 kW. Eine neue XT-Version liefert sogar 338 horsepower bzw. 343 PS (252 kW). So rennt der Stromer „in unter fünf Sekunden“ von null auf 60 Meilen (96 km/h).

Subaru Solterra 2026 Cockpit

Gleich dem Trailseeker sind der X-Mode-Allrad samt den Modi Snow/Dirt und Deep Snow/Mud, Traktionskontrolle und Bergabfahrassistent. Ebenso wie das künftig beleuchtete Markenlogo und neue Scheinwerfer. Diese nehmen mit ihrer Signatur die sechs Sterne des Subaru-Logos – vom Sternhaufen der Plejaden (Siebengestirn) – auf. Diese Lichtsignatur kommt laut Subaru nur bei Elektroautos zum Einsatz. Ebenfalls neu sind Schürzen und Felgen in 20 Zoll. Außerdem ein 14-Zoll-Touchscreen mit kabellosen Android Auto und Apple CarPlay, zwei Smartphone-Ladeschalen mit 15 W vorn und USB-C-Ladebuchsen im Fond.

Marktstart und eventuelle Preisänderungen zum Subaru Solterra 2026 gab der Hersteller noch nicht preis.

Bild: Subaru

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