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Elektroantrieb: Keine Chancen für große Brummis

Geht es um das Thema Elektromobilität, ist derzeit das E-Auto in Mode, geht es jedoch um die richtig großen Brummis, hat E-Power keine Chance - die Akkus wären einfach zu teuer!

Tatsächlich würden die Kosten einen Lkw mit Elektroantrieb quasi unbezahlbar machen, MAN jedenfalls, längst am Ball mit Hybrid-Bussen, sieht für den Elektro-Lkw keine Zukunft.

Die Kosten für die nötigen Akkus würden sich - im besten Fall - auf 300.000 Euro belaufen, außerdem ganze sechs Tonnen schwer sein, wie MAN-Manager Georg Pachta-Reyhofen gerade auf dem Nutzfahrzeugsymposium des VDA (Verband der Automobilindustrie) erklärte. Nach zehn Stunden Fahrzeit müsste ein solcher Elektro-Brummi schließlich für ganze 26 Stunden an die Steckdose...

Der MAN-Manager sieht daher die Zukunft des Lkw im Hybridantrieb, verbunden mit einem Diesel würde dieser Effizienz bieten und zumindest zeitweise - bei einem Vollhybrid - null Emissionen wie bei Elektroautos. Für Transporter und leichte Lkw hingegen wäre der Elektroantrieb durchaus eine Idee, speziell im Stadtverkehr. Ford oder Daimler sind an der Idee längst dran und testen sogar schon erste Prototypen.


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