Fuso

DHL, DB Schenker, Rhenus, Dachser. Was diese Unternehmen gemein haben? Sie alle nutzen ab sofort den Fuso eCanter. Oder mit Daimlers Worten; den ersten vollelektrischen Lkw in Serie. Die ersten Stromer sind nämlich ausgeliefert.

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Eine „neue“ Marke sowie obendrein gleich den passenden schweren Elektro-Lkw? Das zeigt gerade Daimler Trucks auf der 45. Tokyo Motor Show 2017. Und zwar mit e-Fuso und dem e-Fuso Vision One.

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Langst feilt Daimler am Elektroantrieb, wobei die Stuttgarter nicht allein auf Pkw setzen. Auch im Lkw sind E-Motoren eine Alternative, wie Daimler mit seinem Fuso Canter E-Cell beweist. Vier Elektro-Lkw gehen nun in den erneuten Praxistest. mehr...

Längst ist der E-Antrieb im Automobilbau angekommen, mittlerweile werden auch größere Brummis mit den alternativen Motoren ausgestattet. Fuso macht es vor und schickt acht Canter E-Cell in den praktischen Feldversuch! mehr...