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Enthüllt: Porsche zeigt Panamera Plug-in-Hybrid in Shanghai

Porsche Panamera S E-Hybrid

Schon vor der Auto Shanghai (21. bis 29. April) hatte Porsche seine große Weltpremiere, den neuen Panamera samt Plug-in, angekündigt und natürlich haben die Schwaben Wort gehalten. Neue Daten gibt es allerdings keine...

Tatsächlich sind die Daten des Porsche Panamera S E-Hybrid längst bekannt, der Hybridantrieb besteht aus 3,0-Liter-V6 plus Elektroantrieb, was letzten Endes 306 kW oder 416 PS Systemleistung ergibt. Sprint (0 auf 100 km/h) und Spitze nennen die Stuttgarter mit 5,5 Sekunden beziehungsweise 270 km/h, Verbrauch und CO2-Emissionen mit 3,1 Liter und 71 g/km.

Das gilt natürlich allein bei vollen Akkus, deren 9,4 kWh Kapazität laut NEFZ und dank der Auslegung als Vollhybrid für immerhin 36 Kilometer reinem stromern reichen. Der komplett neuentwickelte V6-Biturbo als Nachfolger des V8 schluckt übrigens trotz 20 PS mehr Leistung und 20 Nm mehr Drehmoment bis zu 18 Prozent weniger Sprit.

Porsche Panamera Executive
Oben Plug-in, unten XXL-Panamera Executive (Bilder Porsche)

Neben dem Plug-in-Hybrid zeigen die Schwaben eine zweite Premiere, nämlich den Panamera Executive mit 15 Zentimeter mehr Radstand.


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