Titelverteidigung: Toyota geht Pikes Peak wieder elektrisch an

Letztes Jahr gewann Toyota das legendäre US-Bergrennen am Pikes Peak als erster Hersteller mit einem reinen Elektroboliden, 2013 wollen die Japaner ihren Titel verteidigen. Dafür hat Toyota seinen TMG EV P002 noch mal verbessert.

Toyota will seinen 2012er Rekord knacken, der modifizierte TMG EV P002 soll noch schneller den Berg in Colorado hinauf rasen. Dafür bekommt der Toyota-Renner zur 2013er Pikes Peak-Auflage (30. Juni) einen noch stärkeren Elektroantrieb, der statt 350 kW und 900 Nm nun 400 kW bei 1.200 Nm leistet.

Obendrein hat Toyota die Aerodynamik seines Elektroautos optimiert, die Spitze ihres Pikes Peak-Boliden nennen die Japaner mit 230 km/h. Der Lithium-Keramik-Akku speichert wie letztes Jahr 42 kWh, ins Steuer greift neuerdings der Neuseeländer Rod Millen (61). 2012 brauchte der TMG EV P002 für die 19,99 Kilometer sowie 156 Kurven übrigens genau 10 Minuten und 15,380 Sekunden...

Bild Toyota