Toyota

Auf der New York International Auto Show 2018 feierte er Premiere, der neue Toyota RAV4 Hybrid fünfter Generation. Die Tage rollte das neue Kompakt-SUV endlich in den deutschen Handel. Alle Infos, alle Preise.

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Premieren gibt es in LA einige. Eines davon stellt das (überraschend) Facelift des Toyota Prius. Dieser erhält ein geschärftes Design, neue Materialien, mehr Ausstattung sowie neue Farben. Nur zum Marktstart gibt es noch keine Infos.

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Es war die News des Jahres: Toyota rollt den neuen Auris als Corolla ins Autohaus. Der Fünftürer ist ebenso wie der Kombi enthüllt, nun folgt die Limousine. Logisch, dass auch die neue Toyota Corolla Limousine als Hybrid zu haben ist.

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In Genf feierte der neue Auris Premiere, ins Autohaus rollt der Kompakte allerdings unter einen anderem Namen. Und zwar als Toyota Corolla. Bei Benziner und Hybrid bleibt es, Marktstart ist irgendwann Anfang 2019.

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Schon im April 2017 zeigte Toyota den Kenworth Glider mit alternativer Brennstoffzelle. Nun legen die Japaner noch mal nach, mit dem „Beta-Truck“. Dieser schafft ganze 100 Meilen bzw. 160 km mehr als der „Alpha-Truck“.

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Es klingt nach dem Comeback des Jahrzehnts: Nach 14 (!) Jahren kehrt der Camry zurück. Die Mittelklasse löst 2019 in Westeuropa den Avensis ab. Mehr noch: Der Toyota Camry 2019 kommt allein als Hybrid und Limousine.

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Liegt es an der Dieselaffäre? Möglich. Für Toyota jedenfalls läuft es derzeit. Die Japaner konnten ihren Hybridabsatz im ersten Quartal um satte 18 Prozent steigern. Konkret verkaufte Toyota in Q1 125.400 Hybridautos.

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Der Genfer Autosalon (bis 18. März) tobt, eine der Premieren stellt der Toyota Auris III. Die dritte Generation steht auf der TNGA-Plattform und bringt ein komplett neues Design mit. Wichtigste Neuerung jedoch: Diesel sind gestrichen.

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Zugegeben: Die CES 2018 ist schon wieder ein paar Tage her. Mit dem Toyota e-Palette muss aber ein Stromer noch erwähnt sein. Schließlich zeigten die Japaner mit der Studie die künftige Mobilität - elektrisch und autonom.

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Kaum kündet Toyota erste Premieren für die Tokyo Motor Show 2017 an, folgt die nächste. Und zwar der Toyota Fine-Comfort Ride. Die Studie baut auf eine Brennstoffzelle und schafft an die 1.000 km Reichweite.

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