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Volvo XC90 R-Design: Sportdress für neuen Schweden-SUV

Volvo XC90 II R-Design

Gerade erst hat Volvo den neuen XC90 II vorgestellt, schon legen die Schweden nach, nämlich mit der Sportversion R-Design. Die ist für alle Modelle des XC90 zu haben, somit auch für das 400 PS starke Topmodell T8 mit Plug-in.

Volvo verpasst seinem neuen SUV den Sportdress, welches traditionell R-Design heißt. Rein optisch zeigt der Volvo XC90 R-Design einen neuen Kühlergrill mit horizontalen statt senkrechten Streben, die obendrein in hochglänzendem Schwarz gehalten und von einer Chromumrandung eingefasst sind; neue Front- und Heckschürzen, Endrohre in Trapezform, seidenmatte Außenspiegelkappen sowie Leichtmetallräder in 20 oder optional 22 Zoll in Titanoptik.

Volvo XC90 II R-Design

Neue Optik, mehr Sport: Volvo XC90 R-Design

Weitere Neuheiten sind die Fensterrahmen im seidenmatten Chromfinish, die Dachreling aus Aluminium oder die gänzlich neue Lackierung Bursting Blue Metallic (optional in matt). Den Innenraum des XC90 R-Design wertet Volvo mit elektrisch einstellbaren Sportsitzen samt Memory-Funktion aus Nabuk und perforierten Leder, Leder-Sportlenkrad, Touchscreen und Instrumentenanzeige in „Metal Mesh“ sowie weiteren Details (Schalthebel, Pedale, Fußmatten) auf. Der Fahrer erhält einen exklusiven Schlüssel samt Ledergehäuse.

Volvo XC90 II R-Design

Wie erwähnt steht die R-Design-Linie allen Modellen des neuen XC90 offen, somit auch dem Plug-in-Hybrid. Vorgestellt wird die Sportversion auf dem Pariser Autosalon (2. bis 19. Oktober), Bestellungen sind ebenfalls ab Oktober möglich. Übrigens scheint der XC90 schon jetzt ein großer Wurf. Die erste XC90 First Edition (1.927 Modelle) war bereits nach 47 Stunden ausverkauft, 108 Editionen gehen nach Deutschland. Für jedes verkaufte Sondermodell spendet Volvo 2.500 Euro an „Ein Herz für Kinder“.

Volvo XC90 II R-Design
Bilder: Volvo


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