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Brabus PowerXtra B50 Hybrid: Tuner pimpt S-Klasse Plug-in

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

August letzten Jahres rollte Mercedes mit dem S 500 Plug-in seine S-Klasse mit Stecker ins Autohaus, nun hat sich Tuner Brabus an den Edel-Hybriden gewagt. Herausgekommen ist der PowerXtra B50 Hybrid mit 500 Öko-Pferden.

Brabus hat sich dem Mercedes S 500 Plug-in-Hybrid angenommen und diesen eine kleine Leistungsspritze verpasst. Im Fokus des Tuners stand hierbei allein der verbaute Mercedes-V6, aus welchem Brabus 52 Extra-PS sowie 70 zusätzliche Nm holt. Möglich macht es das Leistungskit PowerXtra B50 Hybrid, welches Einspritzung und Zündung neu bestimmt und den Ladedruck moderat erhöht. Das Ergebnis inklusive der Leistung des Elektroantrieb: 500 Öko-Pferde bei bis zu 890 Newtonmeter Drehmoment (Serie: 442 PS bei 650 Nm).

PowerXtra B50 Hybrid: Mehr Bumms für Luxus-Hybriden

Damit rennt der 2,2-Tonner nunmehr in 4,9 Sekunden von null auf Tempo 100, während das Werksmodell mit 5,2 Sekunden 0,3 Sekunden mehr benötigt. Trotzdem soll der S 500 Plug-in laut Brabus keinen Mehrverbrauch zeigen und sich wie gewohnt mit 2,8 Litern auf 100 Kilometern begnügen - volle Akkus vorausgesetzt.

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Weitere Tuningideen für den Plug-in-Hybrid sind außerdem eine neue Sportabgasanlage aus Edelstahl mit vier Endrohren, neue Monoblock-Leichtmetallräder in 19 bis 22 Zoll sowie einige neue Anbauteile. Die zählt Brabus wieder mit Frontschürze inklusive großen Lufteinlässen, einem Sichtcarbon-Designelement in den vorderen Kotflügeln, Heckklappenspoiler und Heckschürze samt integriertem Diffusor auf. Passend dazu legt Brabus die S-Klasse um 15 Millimeter tiefer. Einen Preis für „seinen“ PowerXtra B50 Hybrid nennt der Tuner ebenfalls schon: 192.295.55 Euro.

Bild: Brabus


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