300 km in weniger als acht Minuten zapfen? Dieser E-Fahrer-Traum wird tatsächlich wahr: mit der neuen IONITY HYC1000 Ladesäule. Diese erlaubt bis zu 600 kW Ladeleistung und gilt als Meilenstein.
IONITY setzt fortan auf das neue Megawatt-Ladesystem HYC1000. Dieses verspricht nicht nur eine neue Leistungs- und Geschwindigkeitsstufe, sondern gilt zudem als Meilenstein im Netzausbau. Denn mit dem neuen System bietet IONITY europaweit künftig mehr als 6.000 Ladepunkte mit über 150 kW an.
HYC1000 Ladesäule ist „ultraschnell“
Kompatible Stromer können an den neuen Ladesäulen jedenfalls „in unter acht Minuten bis zu 300 km Reichweite“ zapfen. Und zwar über den klassischen CCS-Stecker. Das System basiert übrigens auf Technik von Alpitronic und setzt auf ein zentrales Power Cabinet mit 1.000 kW Gesamtleistung. Diese verteilen sich je nach Auslastung entweder dynamisch auf mehrere Fahrzeuge oder bündeln sich bei Einzelbelegung auf ein Fahrzeug. Womit die besagten 600 kW anliegen würden.
Die ersten sechs Ladepunkte gingen Ende Februar in Sorgues (Frankreich) an der A7 „Autoroutes du Soleil“ ans Netz. Darunter – als Meilenstein – der 6.000. Ladepunkt im europäischen IONITY-Netzwerk. Die A7 wählten die Münchner übrigens nicht aus Zufall. Die Autobahn gilt als eine der wichtigsten europäischen Verkehrsrouten, verbindet diese doch Frankreich, Belgien, Luxemburg, die Niederlande und Deutschland mit dem Mittelmeer. Sechs weitere HYC1000 Ladesäulen eröffnete IONITY die Tage im ebenfalls französischen Maison Dieu.
Schnellster Ladepark in Deutschland
Der erste deutsche Standort entsteht derzeit in Werne, NRW. Dort plant IONITY mit acht HYC1000-Ladesäulen und baut damit den vorerst schnellsten Ladepark in Deutschland. In Betrieb geht der Park „in den kommenden Wochen“, die Preise starten im IONITY-Abo ab 39 Cent die kWh. Weitere Installationen der neuen HYC1000-Systeme folgen „entlang wichtiger europäischer Verkehrsachsen“.
Jeroen van Tilburg, CEO IONITY:
„Mit der Einführung der neuen Megawatt-Ladesysteme stärken wir die Leistungsfähigkeit unseres europäischen Ladenetzes weiter. Die Ladeleistungen neuer Elektrofahrzeuge steigen kontinuierlich und in den kommenden Jahren werden immer mehr Modelle diese hohen Leistungsniveaus abrufen können. Für Fahrer:innen bedeutet das vor allem kürzere Ladestopps und mehr Freiheit auf jeder Reise. Wir schaffen damit eine Infrastruktur, die nicht nur den heutigen Bedarf deckt, sondern Europa für den weiteren Hochlauf der Elektromobilität sicher aufstellt.“
Bild: IONITY
