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Jetzt mit Euro 5: Skoda Octavia LPG feiert Comeback

Von September 2009 bis September 2010 bot Skoda seinen Octavia auch als Autogasmodell an, mit der neuen Euro-5-Norm aber verschwand das LPG-Modell. Jetzt gibt es ein Comeback!

Tatsächlich belebt die tschechische Volkswagen-Tochter ihren Skoda Octavia LPG neu, just mit Euro-5-Motor und 1,6-Liter-Benziner. Ab 18.240 Euro (Limousine) respektive 19.190 Euro (Kombi) ist der Skoda Octavia mit Flüssiggas ab sofort zu haben, womit die Version mit Autogasantrieb jeweils 1.600 Euro mehr kostet als der konventionelle 1,6-Liter-Benziner.

Als Benziner leistet der Octavia LPG 102 PS (75 kW), im LPG-Modus 98 PS (72 kW), der Gastank mit 44 Liter ist in der Reserveradmulde eingebaut - weswegen logischerweise das Reserverad gestrichen ist. Im Verbrauch schluckt der Skoda Octavia LPG 7,2 Liter Benziner oder 9,2 Liter Autogas, die CO2-Emissionen liegen bei 168 (Benin) beziehungsweise 149 Gramm pro Kilometer (Autogas).

In der Spitze schaffen die Autogasautos 190 (Benzin) oder 186 (Autogas) Stundenkilometer, die Beschleunigung von null auf 100 km/h schafft der Skoda Octavia LPG in 12,8 (Benzin) und 12,9 Sekunden (Autogas), per Knopfdruck kann der bivalente Antrieb (Kraftstoff) jederzeit selbst ausgewählt werden.


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