VW Polo 1.0 TGI: Erdgas-Mini startet ab 19.800 Euro

Mit großen Trara stellte Volkswagen im Juni seinen neuen Polo VI vor. Der Clou: Komplett neu entwickelt gibt es den Wolfsburger Mini erstmals mit Erdgas bzw. CNG. Und zwar als VW Polo 1.0 TGI. Eben der steht ab sofort im Autohaus.

Volkswagen rollte zum Wochenende den neuen Polo sechster Generation in den Handel. Logisch, dass der „Neue“ alles besser kann. Neben einem neuen Design bietet der VW Polo VI mehr Platz, mehr Assistenten, mehr Infotainment und überhaupt mehr Technik. Das gilt auch für die Antriebe.

VW Polo 1.0 TGI: 90 PS aus einem Liter

Neben vier Benziner sowie zwei Diesel mit bis zu 150 PS - plus dem Polo GTI mit 200 PS - verkauft VW den Polo erstmals mit Erdgasantrieb. Der VW Polo 1.0 TGI ist mit dem neu entwickelten 1.0 TGI versehen, der aus einem Liter Hub 66 kW/90 PS sowie 160 Nm liefert. Damit beschleunigt der TGI in 11,9 Sekunden von null auf Tempo 100 und 183 km/h Spitze. Verbrauch und CO2 nennt VW mit 3,0 bis 3,2 kg/100 km bzw. lediglich 84 bis 87 g/km. Mit Biomethan fährt der VW Polo 1.0 TGI sogar nahezu CO2-neutral.

Als Speicher dienen zwei Erdgastanks aus Stahl mit 11,6 kg bzw. 75 l, die unter dem Kofferraum verbaut sind. Trotzdem schluckt der Kofferraum des TGI 251 bis sogar 1.025 l. Die Menge an Erdgas reicht dem VW Polo TGI übrigens für rund 365 km. Dank dem bivalenten Antrieb sowie einem 40 l großen Benzintank schafft der Erdgas-Mini sogar bis zu 1.190 km. Dafür startet der Polo TGI aber auch erst bei 19.800 Euro.

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Bild & Video: Volkswagen