WEC Bahrain: Toyota holt Sieg & Titel, Porsche Doppel-Podium

Erneute Pole Position für Porsche, erneuter Sieg für Toyota, so sind die gestrigen sechs Stunden von Bahrain auch schon zusammengefasst. Oder nicht, denn das Toyota-Duo Davidson und Buemi rast vorzeitig zum WEC-Titel.

Toyota siegt beim vorletzten WEC-Rennen in Bahrain und kürt sich zum Weltmeister - zumindest bei den Fahrern mit Sebastien Buemi und Anthony Davidson. Ein Rennen vor Schluss ist das Toyota-Duo mit nunmehr 148 Punkten uneinholbar, der WM-Titel sicher. Dabei spielte den Spitzenreitern die Konkurrenz in die Hände, denn die ärgsten Verfolger Lotterer/Fässler/Treluyer auf Audi kamen nur auf Platz 4 ins Ziel. Damit hatten die neuen Weltmeistern Glück im Unglück, eine defekte Lichtmaschine bedeutete nur Platz elf.

WEC Bahrain: Toyota mit Problemen, Porsche stark

Der andere Toyota mit der #7 (Conway/Sarrazin/Wurz) war dafür umso stärker und bescherte Toyota nach 195 Runden den fünften Saisonsieg. Ebenfalls stark Porsche. Die Stuttgarter brachten erstmals beide Renner auf das Podium: Dumas/Jani/Lieb (Porsche) wurden Zweite, Bernhard/Hartley/Webber Dritte.

Double celebration as the #7 TS040 HYBRID takes the win in #6hBahrain @FIAWEC #Toyota pic.twitter.com/7LhepypgPi

— TOYOTA Racing (@Toyota_Hybrid) 15. November 2014

Audi hingegen kam trotz zeitweiser guter Rundenzeiten nicht über Rang vier und fünf hinaus, hält aber immerhin die Konstrukteurswertung spannend. Kleines Aber: Auch hier liegt Toyota vor dem letzten Rennen 40 Punkte in Front. Apropos letztes Rennen: Das steigt in nur zwei Wochen am 30. November mit den sechs Stunden von Sao Paulo in Brasilien. Für Toyota dürfte Brasilien fast schon Nebensache sein, schließlich feiern die Japaner ihren ersten (Fahrer)Titel seit 1994.

WEC 2014 - 6 Stunden von Sakhir/Bahrain

01. Wurz/Sarrazin/Conway (Toyota): 195 Runden (6:00.18,056 Std.)
02. Dumas/Jani/Lieb (Porsche) + 50,460 s
03. Bernhard/Hartley/Webber (Porsche), + 57,268 s
04. Fässler/Lotterer/Tréluyer (Audi) - 1 Runde
05. Di Grassi/Duval/Kristensen (Audi) - 2 Runden
06. Belicchi/Kraihammer/Leimer (Rebellion) - 7 Runden
07. Beche/Heidfeld/Prost (Toyota) - 13 Runden
08. Bradley/Howson/Imperatori (Oreca-Nissan) - 14 Runden
09. Ladygin/Ladygin/Shaitar (Oreca-Nissan) - 17 Runden
10. Cheng/Ihara/Patterson (Morgan-Judd) - 17 Runden

WEC 2014 Wertung Fahrer LMP1 (nach 7 von 8 Rennen)

01. Buemi/Davidson (Toyota): 148 (Weltmeister)
02. Fässler/Lotterer/Tréluyer (Audi): 117
03. Sarrazin/Wurz (Toyota): 104
04. Di Grassi/Kristensen (Audi): 102
05. Lapierre (Toyota): 96
06. Dumas/Jani/Lieb (Porsche): 92
07. Nakajima (Toyota): 71
08. Duval (Audi): 66
09. Bernhard/Hartley/Webber (Porsche):63,5
10. Beche/Heidfeld/Prost (Rebellion): 60,5

WEC 2014 Wertung Hersteller LMP1

01. Toyota: 259
02. Audi: 219
03. Porsche: 167

WEC Kalender 2014 - Alle Rennen

01. Silverstone/Großbritannien (20.04.)
02. Spa-Francorchamps/Belgien (03.05.)
03. Le Mans/Frankreich (14./15.06.)
04. Austin/USA (20.09.)
05. Fuji/Japan (12.10.)
06. Shanghai/China (02.11.)
07. Sakhir/Bahrain (15.11.)
08. Sao Paulo/Brasilien (30.11.)

Bild: Toyota