Formel E: ePrix Buenos Aires - Pole & Sieg für Sam Bird

07.02.2016

ePrix Buenos Aires Argentinien Sam Bird DS Virgin

Pole und Sieg, besser hätte der gestrige ePrix von Buenos Aires für Sam Bird nicht laufen können. Allerdings hatte der Virgin-Pilot auch Glück, patzte doch ausgerechnet Favorit Sébastien Buemi im überlegenen e.dams.

Schon im ersten Training fuhr Bird Bestzeit, im zweiten zeigte dann Buemi seine Ambitionen auf den Sieg. Doch im entscheidenden Qualifying strauchelte der bisher dominierende e.dams-Pilot ebenso wie Lucas di Grassi (Abt). Buemi stellte seinen Elektrorenner nach einem Dreher nur auf den 18. und letzen Startplatz, di Grassi wurde immerhin Siebter. Im Shootout setzte sich Bird gegen Prost, da Costa, Sarrazin und Conway durch. Die zwei Deutschen Abt und Heidfeld landeten lediglich auf acht und 13.

Stéphane Sarrazin (Venturi) 1:09.236
Antonio Felix da Costa (Aguri) 1:09.381
Nicolas Prost (e.dams) 1:09.473
Sam Bird (Virgin) 1:09.474
Mike Conway (Venturi) 1:09.602
Robin Frijns (Andretti) 1:09.616
Lucas di Grassi (Abt) 1:09.677
Daniel Abt (Abt) 1:09.814
Nelson Piquet jr. (NextEV TCR) 1:09.931
Jerome d'Ambrosio (Dragon) 1:10.067
Oliver Turvey (NextEV TCR) 1:10.126
Loic Duval (Dragon) 1:10.130
Nick Heidfeld (Mahindra) 1:10.321
Simona de Silvestro (Andretti) 1:10.446
Jean-Eric Vergne (Virgin) 1:10.581
Bruno Senna (Mahindra) 1:11.306
Salvador Duran (Aguri) 1:13.256
Sébastien Buemi (e.dams) 1:19.421

Pole Shootout

Sam Bird (Virgin) 1:09.420
Nicolas Prost (e.dams) 1:09.751
Antonio Felix da Costa (Aguri) 1:09.761
Stéphane Sarrazin (Venturi) 1:10.298
Mike Conway (Venturi) 1:12.391

ePrix von Argentinien: Buemi hetzt durch’s Feld

Schon gingen die seit dem Aus des Trulli-Teams nur noch 18 Elektroautos ins Rennen. Bird behielt souverän die Führung, während Buemi von 18. Platz gleich drei Plätze gutmachte. Dann wurde es turbulent. Jerome d’Ambrosio rollte seinen Dragon mit rauchenden Hinterrad in die Box. Buemi lag sieben Runden nach Start bereits in den Top 10. Di Grassi kassierte Sarrazin, da Costa - im Aguri mit dem alten Elektroantrieb der ersten Saison - Prost. Kurz darauf stellte da Costa seinen Renner mit Defekt ab, Safety Car.

Prompt kamen die Piloten bis auf Piquet jr. zum Boxenstopp. Prost fiel nach einen Dreher auf sechs zurück, Heidfeld machte einige Plätze gut. Dann überholte Buemi Sarrazin und lag dank der BMW i8 Safety Car-Phase hinter di Grassi auf drei. Ohne Zögern schnupfte Buemi den Brasilianer und griff den führenden Bird an. In der vorletzten Runde wagte der Schweizer einen Versuch, scheiterte allerdings. So querte Bird als erster die Ziellinie, gefolgt von Buemi - der von 18 auf Platz zwei raste - und di Grassi. Heidfeld wurde Siebter, Abt 13. Den FanBoost erhielten übrigens di Grassi, Vergne und Bird.

Rennergebnis ePrix Buenos Aires/Argentinien 2016

Sam Bird (Virgin) 45:28.385 (PP)
Sébastien Buemi (e.dams) +0.716s
Lucas di Grassi (Abt Schaeffler Audi Sport, +7.525s
Stephane Sarrazin (Venturi, +9.415s
Nicolas Prost (e.dams) +11.316s
Loic Duval (Dragon) +15.660s
Nick Heidfeld (Mahindra) +16.444s
Robin Frijns (Andretti) +18.685s
Oliver Turvey (NextEV TCR) +22.007s
Bruno Senna (Mahindra) +22.456s
Jean-Eric Vergne (Virgin) +24.482s
Nelson Piquet jr. (NextEV TCR) +24.641s
Daniel Abt (Abt) +27.998s
Simona de Silvestro (Andretti) +36.171s
Mike Conway (Venturi) +39.581s
Jerome d’Ambrosio (Dragon) +1 lap (FL)
Antonio Felix da Costa (Aguri) DNF
Salvador Duran (Aguri) DNF

Formel E 2015/2016 Fahrer-Wertung (4 von 11 Rennen)

Im Gesamtklassement ändert sich nicht viel. Buemi konnte seinen Vorsprung auf di Grassi auf vier Punkte ausbauen, Bird rückte mit seinem Sieg näher ran und ist neuer Dritter.