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Ab sofort im Handel: Mercedes C-Klasse Hybrid im Autohaus

Mercedes C-Klasse C300 BlueTec Hybrid 2014

Längst steht die neue C-Klasse im Autohaus, zum heutigen Montag folgen allerdings einige neue Motoren und Antriebe. Darunter: der neue Einstiegsdiesel C180 BlueTec und außerdem - oder vor allem - der C300 BlueTec Hybrid.

Mercedes erweitert sein Motorenangebot für die C-Klasse. Neues Einstiegsmodell der Mittelklasse wird zum heutigen 30. Juni der C180 BlueTec mit Turbodiesel, der aus vier Zylindern und 1,6 Litern 115 PS bei 280 Nm generiert. Ebenfalls neu ist der C200 BlueTec mit ebenfalls 1,6 Litern Hub, aber 136 PS und 320 Nm maximales Drehmoment. Mit dem C180 BlueTec sinkt übrigens der Preis für die C-Klasse auf 33.915 Euro, der C200 BlueTec startet bei 36.295 Euro.

Mercedes C-Klasse C300 BlueTec Hybrid 2014

Mercedes C-Klasse: Neuer Diesel, günstigere Preise

Beide Diesel sind das Ergebnis der Kooperation mit Renault. Vorerst werden die Selbstzünder allein mit Schaltgetriebe angeboten, die Automatikversionen sind ab Oktober zu ordern. Für den bekannten C250 BlueTec ist die 4Matic hingegen ab sofort und ab 46.410 Euro zu bestellen.

Neben den beiden Dieselmotoren ist der C300 BlueTec Hybrid ab 47.005 Euro neu. Der verbaute Hybridantrieb stemmt 204 PS aus einem Vierzyinder-Turbodiesel mit 2,1 Litern Hub plus 27 PS aus einem zusätzlichen Elektroantrieb. Früheren Informationen zufolge schluckt der Dieselhybrid 3,9 Liter auf 100 Kilometer.

Zum Oktober 2014 folgen schließlich die neuen Spitzenmodelle der C-Klasse, der C400 mit 333 PS und Allrad sowie die AMG-Varianten C63 und C63 S. Neben dem Dieselhybrid ist auch ein Plug-in-Hybrid geplant, der aber nicht vor 2015 im Autohaus stehen dürfte.

Mercedes C-Klasse C300 BlueTec Hybrid 2014

Mercedes C-Klasse C300 BlueTec Hybrid 2014

Mercedes C-Klasse C300 BlueTec Hybrid 2014

Mercedes C-Klasse C300 BlueTec Hybrid 2014

Mercedes C-Klasse C300 BlueTec Hybrid 2014
Bilder: Mercedes


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