1000 EVs in motion: eTourEurope 2015 will Guiness-Rekord

Stromer sind reichweitenschwach, dieser Minuspunkt ist so verbreitet wie zugegeben nicht ganz unwahr. Die eTourEurope allerdings will das widerlegen: Nach 2014 startet die eRallye zum zweiten Mal - mit Tagesetappen von 450 Kilometern.

450 Kilometer pro Tag, 4.000 Kilometer insgesamt; das ist die eTourEurope 2015 - 9 Capitals - 9 Days. Damit will die Rallye nicht nur Bürger und Medien erreichen, sondern vor allem beweisen, dass Elektroautos mit der aktuell bestehenden Ladeinfrastruktur durchaus für Langstrecken geeignet sind. Stattfinden wird die Rallye vom 8. bis 17. Mai, der Start erfolgt also schon diesen Freitag.

Startschuss am Freitag: eTourEurope 2015

Die Flotte umfasst die verschiedensten Modelle, dabei sind beispielsweise Renault Zoe - wobei Renault auch gleichzeitig als Hauptsponsor fungiert -, VW e-Golf, BMW i3, Peugeot 106, Tesla Roadster, Nissan e-NV200 oder Tesla Model S; ergo vom Sportler über Kleinwagen und Limousine bis hin zum Elektrobus jedes Segment.

Die Wertung erfolgt in den zwei Kategorien C2 Fahrzeuge mit einer Reichweite bis 250 km (laut NEFZ) sowie CO der offenen Kategorie, in welchen insgesamt zwölf Teams kämpfen. Wichtig ist allein das Erreichen des Zielorts in einer bestimmten Zeit, die Strecke selbst ist frei wählbar. Wer am schnellsten ist, hat gewonnen.

Das Motto der diesjährigen Rallye lautet übrigens „1000 EVs in motion!“. Denn am Ziel in Linz wagt man einen Guinness-Weltrekordversuch, mit welchen der Rekord aus Norwegen mit 161 E-Autos geknackt werden soll. Stromer-Fahrer sind also herzlich eingeladen, nicht nur in Linz, sondern schon bei einer Sternfahrt zu den Etappenorten oder auf den Teilstrecken.

Bilder: eTourEurope/Barbara Wilms