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New York 2017: Honda Clarity Electric & Plug-in-Hybrid

Neben der Auto Shanghai ging die 2017er New York Auto Show zugegeben etwas unter. Dabei gab es in den Staaten ebenfalls interessante Premieren. Zum Beispiel den Honda Clarity Electric. Sowie den Honda Clarity Plug-in-Hybrid.

Honda Clarity Electric & Plug-in-Hybrid New York 2017

Den Honda Clarity erkennen Fans prompt als den neuen H2-Stromer eben von Honda. Ende 2016 trafen die ersten Modelle des Clarity in Europa ein. Jetzt legt Honda nach - und legt zwei weitere Versionen auf. Nämlich den Honda Clarity Electric als Elektroauto mit Batterie. Sowie den Honda Clarity Plug-in-Hybrid. Beide Versionen waren längst fix, in New York stand gerade die Premiere an.

Premiere für Honda Clarity Electric & Plug-in

Rein optisch unterscheiden sich die neuen Versionen vom Honda Clarity mit Brennstoffzellenantrieb lediglich durch spezielle Lackierungen. Außerdem sind Scheinwerfer, Rücklichter und die Felgen in 18 Zoll aufgefrischt. Technisch sind die Änderungen natürlich deutlich größer. Der Honda Clarity Electric ist mit einem 120 kW (163 PS) sowie 300 Nm starken Elektroantrieb versehen. Der Akku fasst relativ magere 25,5 kWh. Eine Reichweite nennt Honda nicht. Dafür die Ladezeit von rund drei Stunden bei 240 Volt. Via Schnellladung ist der Akku in 30 Minuten zu 80 Prozent voll.

Der Honda Clarity Plug-in-Hybrid paart einen Atkinson Benziner mit vier Zylindern und 1,5 Litern Hub mit einem E-Motor. Letzterer leistet 181 PS und 315 Nm. Der Verbrenner dient entweder als Antrieb der Vorderräder oder als Generator für den Akku. Der fasst übrigens 17 kWh. So sind laut Honda rund 68 km rein elektrisch möglich. Insgesamt soll der Honda Clarity Plug-in-Hybrid ganze 532 km schaffen. Zum Vergleich: Die H2 Version mit 177 PS schafft rund 590 km. Neu geladen ist der Akku des Plug-in-Hybrid übrigens bei 240 Volt in 2,5 Stunden.

Honda Clarity PHEV & Electric: Vorerst nur USA?

Starten sollen beide Modelle noch 2017 - zumindest in den USA. Der Honda Clarity Electric wird vorerst allein verleast und ist auch nur in Kalifornien sowie Oregon zu haben. Preise sind noch keine bekannt. Ebenso wie ein Start in Europa. Tatsächlich scheint Honda vor allem auf die USA zu schielen. Hier will Honda in den nächsten vier Jahren 75.000 Stück des Clarity verkaufen. Egal mit welchem Antrieb.

Bild & Video: Honda


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