ePrix Mexiko: di Grassi gewinnt - und wird disqualifiziert

13.03.2016

Formel E ePrix Mexiko City 2016 Jerome D'Ambrosio Dragon Racing

Gestern raste die Formel beim ePrix Mexiko endlich wieder um die Wette, einmal mehr war das Rennen so spannend wie furios. Als Sieger wurde Lucas die Grassi abgewunken, lange freuen konnte sich der Brasilianer über seinen Triumph aber nicht.

Gestern Samstag trug die Formel E in Mexiko City ihr fünftes Saisonrennen 2016/2017 aus. Schon die Qualifikation war spannend. Die Super-Pole machten die fünf Schnellsten Sébastien Buemi und Nicolas Prost (beide e.dams), Lucas die Grassi und Daniel Abt (beide Abt) sowie Jerome D’Ambrosio (Dragon) unter sich aus. Buemi als zuvor Schnellster patzte mal wieder und überließ so D’Ambrosio den ersten Startplatz. Ebenfalls ein Patzer samt Crash in die Mauer legte Nelson Piquet jr. (NextEV) hin. Heidfeld im Mahindra wurde Neunter.

. @NelsonPiquet unhurt in big qualifying crash for the #MexicoePrix Brought to you by @hpe https://t.co/DQBXYsFqjQ

— FIA Formula E (@FIAformulaE) 12. März 2016

Qualifying ePrix Mexiko 2016

Sébastien Buemi (e.dams) 1:03.667
Nicolas Prost (e.dams) 1:03.877
Lucas di Grassi (Abt) 1:03.990
Jerome D'Ambrosio (Dragon) 1:03.992
Daniel Abt (Abt) 1:04.077
Jean-Eric Vergne (Virgin) 1:04.268
Antonio Felix da Costa (Aguri) 1:04.371
Loïc Duval (Dragon) 1:04.492
Nick Heidfeld (Mahindra) 1:04.523
Stephane Sarrazin (Venturi) 1:04.583
Sam Bird (Virgin) 1:04.594
Simona de Silvestro (Andretti) 1:04.606
Robin Frijns (Andretti) 1:04.5959
Mike Conway (Venturi) 1:05.108
Salvador Duran (Aguri) 1:05.452
Oliver Turvey (NextEV) 1:06.166
Bruno Senna (Mahindra) 1:07.724
Nelson Piquet jr. (NextEV) ohne Zeit

Pole-Shootout ePrix Mexiko 2016

Jerome D'Ambrosio (Dragon) 1:03.705
Nicolas Prost (e.dams) 1:04.013
Lucas di Grassi (Abt) 1:04.023
Daniel Abt (Abt) 1:04.335
Sébastien Buemi (e.dams) 1:05.183

ePrix Mexiko: Lucas die Grassi rast auf und davon

Kurz darauf gingen die 18 Elektroautos ins Rennen. Der Start blieb ruhig, einzig Abt hätte fast di Grassi gepackt - klappte dann aber doch nicht. Duval machte es besser und kassierte Vergne auf Platz sechs. D’Ambrosio setzte sich derzeit bereits ab, di Grassi machte Druck auf Prost. Dann schnappte sich Buemi Abt, Heidfeld arbeitete sich auf sieben vor. D’Ambrosio derweil in Führung vor Prost, di Grassi, Buemi. So ging es rundenlang, wobei die Piloten alles gaben und immer wieder neben der Strecke zu finden waren.

Zwischendurch wurde der FanBoost vergeben, einen Extra-Schub erhielten Vergne, di Grassi und Duran. In Runde 22 rollte Heidfeld als Erster an die Box. Jetzt ging es rund: Erst kassierte di Grassi Prost, dann schnappte sich auch Buemi seinen Teamkollegen. D’Ambrosio blieb in Führung, wurde jedoch dank FanBoost kurz darauf von di Grassi geschnupft. Di Grassi setzte sich prompt vom Spanier ab, dem schon Buemi im Heckflügel hing. Permanent versuchte der Schweizer eine Attacke, doch D’Ambrosio warf jedes Mal die Tür zu.

Formel E Mexiko: di Grassi wird disqualifiziert

Beide ließen die Schikane aus, dann rumste Buemi dem Dragon sogar ins Heck. Di Grassi lag da knapp vier Sekunden in Front, während Buemi - mittels ausgelassener Schikane - endlich an D’Ambrosio vorbeizog. Nun wurde der ePrix Mexiko zum reinsten Chaos: D’Ambrosio wurde zwar von Buemi wieder vorbeigelassen, dabei aber von der Strecke geschickt. So waren plötzlich auch noch Prost und Abt am Spanier vorbei. Das ließ der Dragon-Fahrer nicht auf sich sitzen, der kurzerhand selbst die Schikane abkürzte und so alle drei auf einen Schlag überholte.

Der Lachende hieß di Grassi: Der Brasilianer führte mit knapp neun Sekunden Vorsprung vor D’Ambrosio, Buemi, Prost und Abt. Prost jedoch wurde an die Box beordert: Durchfahrtsstrafe wegen Unsafe Release, Abt damit auf vier. Kurz darauf crashte der Deutsche, konnte aber weiterfahren. Di Grassi wurde derweil als Sieger abgewunken, Buemi kam hinter D’Ambrosio ins Ziel - beide mussten später zum Rapport bei der Rennleitung -, Abt wurde Achter. Der dicke Hammer kam nach dem Rennen: Wegen 1,8 Kilogramm Untergewicht (vorgegeben sind den Rennern mit Elektroantrieb mindestens 888 kg) wurde di Grassi der Mexiko-Triumph aberkannt und der eigentliche Zweite D’Ambrosio zum Sieger erklärt.

Rennergebnis ePrix Mexiko/Mexiko City 2016

Jerome D'Ambrosio (Dragon) 43 Runden, 48:28.409 (PP)
Sébastien Buemi (e.dams) +0.106s
Nicolas Prost (e.dams) +25.537s
Loïc Duval (Dragon) +26.358s
Robin Frijns (Andretti) +28.477s
Sam Bird (Virgin) +28.928s
Daniel Abt (Abt) +30.051s
Nick Heidfeld (Mahindra) +36.373s
Stéphane Sarrazin (Venturi) +37.291s
Bruno Senna (Mahindra) +37.603s
Oliver Turvey (NextEV) +38.598s
Mike Conway (Venturi) +38.790s
Nelson Piquet jr. (NextEV) +42.351s
Simona de Silvestro (Andretti) +43.971s
Salvador Duran (Aguri) +1:03.082min
Jean-Eric Vergne (Virgin) 1 Runde

Antonio Felix Da Costa (Aguri) Ausfall
Lucas di Grassi (Abt) Disqualifikation

PP = Pole Position (3 Punkte), FL = Schnellste Rennrunde (2 Punkte)

Formel E 2015/2016 Fahrer-Wertung (5 von 11 Rennen)

Nachdem sich di Grassi bei seinem Sieg noch über die Übernahme der Gesamtwertung freuen konnte, hat der Brasilianer nach seiner Disqualifikation nun 22 Punkte Rückstand auf Buemi.