First Impressions: Daten und Video zum VW Jetta Hybrid

Wie versprochen wurde gestern in Detroit so manche angekündigte Studie enthüllt, auch aus Wolfsburg gab es vorab entsprechende Ankündigungen - nämlich die Hybridversion des Jetta!

Eben die wurde gestern auf der NAIAS präsentiert, womit Volkswagen nach dem VW Touareg Hybrid endlich sein zweites Hybridmodell auf die Räder stellt. Der Kompakte mit Doppelantrieb dürfte schon 2012 auf den Markt kommen, wenn vorerst wohl auch allein in den Staaten und eventuell Kanada.

In den Staaten jedenfalls ist der Jetta ein Renner, das neue (konventionelle) Modell kam September 2010 auf den US-Markt, hierzulande erst 2011. Kein Wunder jedoch, verkauft Volkswagen in den Staaten doch 40 Prozent der kompletten Jetta-Produktion - die Markteinführung des Hybrid zuerst in Big America scheint daher mehr als logisch.

Ausgelegt als Voll-Hybrid: VW zeigt in Detroit Jetta Hybrid

Der VW Jetta Hybrid ist wie erwartet mit einem 1.4 TFSI ausgestattet, der 150 PS (110 kW) bei 210 Nm Drehmoment leistet. Der Elektromotor bietet weitere 37 PS (27 kW), ausgelegt ist das Hybridmodell als Vollhybrid, womit der Jetta Hybrid (zeitweise) allein mit Elektroantrieb fahren kann.

Tatsächlich sind drei Kilometer und bis 70 km/h rein elektrisch möglich, den Verbrauch des neuesten Hybridautos mit VW-Logo geben die Wolfsburger mit 5,2 Liter auf 100 Kilometer kombiniert an. Zu den CO2-Emissionen ist aktuell noch nichts bekannt, im Vorfeld wollte Volkswagen jedoch selbst den Branchenprimus Toyota Prius (92 g/km) unterbieten. In rund neun Sekunden soll der Jetta mit Hybridantrieb übrigens von null auf 100 km/h sprinten, als Energiespeicher dienen Lithium-Ionen-Akkus mit 1,1 kWh.

Bild: Volkswagen