Seat Leon TGI: Erdgas-Version (CNG) wird ausgeliefert

Still und heimlich hat der spanische Autobauer Seat mit der Auslieferung seines neuesten alternativen (CNG)Modells begonnen, dem Seat Leon TGI. Im Erdgasmodus braucht der Kompakte auf 100 km nur 3,5 kg Erdgas.

Der Verbrauch entspricht wieder einer CO2 Emission von gerade mal 94 g/km, was in dem Segment sonst nur Hybridautos wie der Toyota Auris HSD (91 g/km) schaffen. Ab sofort jedenfalls wird der Seat Leon III (seit 2012) mit Erdgasantrieb ausgeliefert, womit die spanische VW-Tochter ihr zweites Erdgasmodell nach dem Seat Mii Ecofuel auf den Markt bringt.

Zweiter mit Erdgas: Seat bringt Leon TGI

Bei 3,5 kg/100 km betragen die Kraftstoffkosten des Seat Leon TGI übrigens nur rund 3,85 Euro pro 100 Kilometer, ausgegangen von einem durchschnittlichen Preis von 1,01 Euro/kg Erdgas. Die zwei unter dem Kofferraumboden eingebauten Erdgastanks fassen insgesamt 15 Kilogramm, was Seat zufolge für rund 400 Kilometer reicht. Ausgelegt als bivalentes Modell stehen dem Leon TGI anschließend 50 Liter Benzin als „Reserve“ parat.

Der Motor leistet 110 PS und bietet 194 km/h Spitze. Die Preise des Seat Leon TGI starten laut Hersteller in der Ausstattung Reference bei 21.100 Euro. Nach Mii und Leon sind weitere Erdgasautos geplant, etwa der Seat ST (Kombi), der ebenfalls noch 2014 ins Autohaus kommen soll.

Bilder: Seat