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Green Media#44: Volkswagen, E-Kennzeichen, NSX Fahrbericht

VW Phaeton

Es ist Freitag und somit wieder Zeit für eine kleine Medien-Rundschau. Was haben andere Online-Medien berichtet? Die Frage ist schnell geklärt, steht doch nach wie vor der VW Dieselskandal im medialen Mittelpunkt.

Dieselaffäre XXXII: Eintauschprämie bei VW?

Man mag darüber streiten, ob die Idee genial oder doch eher frech ist. Angeblich überlegt Volkswagen eine Eintauschprämie - für seinen eigenen Schummeldiesel. Die Idee baut auf der Abwrackprämie Mitte/Ende der 2000er auf, mit welcher damals der Bund der Autobranche zu neuem Wind verhalf. VW selbst hält sich zu der Idee übrigens (noch) bedeckt. Mehr auf t-online.de.

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Dieselaffäre XXXIII: Weitere Ermittlungen gegen VW

Offiziell hingegen ist, dass gegen immer mehr VW-Manager ermittelt wird. Die Verfahren könnten sich sogar „noch ausweiten“. Auch wirtschaftlich scheint Dieselgate erste Auswirkungen zu zeigen, 6,5 Milliarden (!) Euro hat Volkswagen wegen dem Skandal an Reserven bereits zurückgestellt. Mehr auf n-tv.de.

Dieselaffäre XXXIV: 50 Milliarden Euro Schaden?

Mittlerweile gehen einige Experten sogar schon von 50 Milliarden Euro Schaden aus - für Volkswagen. Allein Reparaturen und Rückrufe könnten schon 16,5 Milliarden Euro kosten. Außerdem wird der Wolfsburger Autobauer wohl die Erfolgsbeteiligung seiner Mitarbeiter drastisch reduzieren müssen, von 70 bis 80 Prozent ist die Rede. Mehr auf welt.de.

Dieselaffäre XXXV: Tests künftig auf der Straße

Ein Gutes hat die Affäre aber doch, ab 2017 will die EU entsprechende Tests nämlich direkt auf der Straße und somit in der Praxis machen. Bisher wurden die Werte allein unter Laborbedingungen ermittelt. Das die nur selten der Realität entsprechen, weiß jeder Autofahrer aus eigener Erfahrung. Ein Aber gibt es allerdings: Die Autohersteller sollen dann deutlich von den Grenzwerten abweichen dürfen. Wozu dann überhaupt testen? Mehr auf welt.de.

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E-Kennzeichen: Der erste Model E mit einem „E“

Tesla dürfte mit solchen Tests weniger Probleme habe, schließlich emittieren Elektroautos - zumindest beim fahren - keine Abgase. Dafür zeigten die Kalifornier gerade ihren ersten Tesla Model S mit dem neuen E-Kennzeichen, das Stromer als Stromer ausweist. Mehr auf ecomento.tv.

Fahrbericht I: Neuer Honda NSX bei handelsblatt.com

Es ist (fast) wo weit: 2016 bringt Honda endlich seinen neuen NSX Sportler in den Handel. Auf der Tokyo Motor Show haben die Japaner nun auch endlich Daten zu ihrem Renner verraten, der via Hybrid 581 Pferde stemmt. Erste Journalisten durften den Sportwagen sogar schon Probefahren, mehr auf handelsblatt.com.

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Fahrbericht II: Neuer Honda NSX bei autobild.de

Ebenfalls im neuen NSX Platz nehmen durfte autobild.de. Die Gazette war übrigens das erste deutsche Onlinemedium, dass von 581 PS spricht. Andere Medien griffen die „offiziellen“ 573 hp (Horsepower) einer englischen Honda-Pressemeldung auf. Nur: Ein hp ist nicht gleich ein PS. Egal, die paar PS mehr oder weniger dürften keinen großen Unterschied machen. Mehr auf autobild.de.

Honda NSX 2016

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Bild: Volkswagen, Honda


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