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BMW i3: 2018 nächstes Akku-Upgrade auf 450 km?

BMW i3 Akku

Gerade besserte BMW seinen kleinen i3 mit einem neuen Akku nach. Der speichert nun 33 statt 22 kWh und erlaubt 300 km laut NEFZ. Angeblich arbeiten die Bayern sogar schon am nächsten Upgrade - auf 450 km.

Nach wie vor gelten Elektroautos als reichweitenschwach. Doch die Hersteller rüsten nach. Nissan verpasste seinem Leaf einen 30-kWh-Akku, BMW gerade seinem i3 einen mit 33 kWh. Renault setzte in Paris noch einen drauf und baut seinem Zoe 40 kWh ein. Doch den Klassenprimus stellt ab 2017 Opel. Der neue Ampera-e speichert 60 kWh. 500 km laut NEFZ, um die 380 km in der Praxis. BMW ist also schon wieder in Zugzwang.

Neue Zellchemie: Plant BMW den i3 mit 450 km?

Daher arbeiten die Münchner auto motor und sport zufolge an einer besseren Zellchemie. Die soll laut NEFZ 450 km bringen. Das Problem: Die aktuelle Struktur des BMW i3 aus Carbon erlaubt keinen größeren Akku. Tatsächlich zeigt der neue 33-kWh-Akku die gleichen Maße wie der alte Akku mit 22 kWh. Der neue Akku jedenfalls ließ die Verkaufszahlen des BMW i3 prompt nach oben schnellen. Auf manchen Märkten legte der Stromer bis zu 60 Prozent zu. 2016 rechne BMW daher mit bis zu 28.000 verkauften i3 Elektroautos. 2015 waren es 25.000. Maximal bauen kann BMW in Leipzig übrigens 35.000 i3 Modelle.

Größere Stückzahlen will BMW mit dem Umrüsten konventioneller Modelle erzielen. So ist der neue BMW X3 2019 mit E-Motor geplant. Außerdem wird ein elektrischer MINI überlegt.

Bild: BMW - Quelle: automobil-produktion.de


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