Formel E: Lucas di Grassi gewinnt ePrix von Paris

24.04.2016

Lucas di Grassi ePrix Paris 2016

Gestern gastierte die Formel E erstmals in Paris, das prompt zu einer großen Show wurde. Zum einen wegen der Kulisse, zum anderen wegen einem actionreichen ePrix. Erster Paris-Sieger: Lucas die Grassi im Abt.

Lucas di Grassi macht in Paris in bester Long Beach-Manier weiter: mit einem Sieg. Schon im Qualifing legte der Brasilianer den Grundstein und stellte seinen Abt auf den zweiten Startplatz. Schneller als der Südamerikaner war lediglich Sam Bird im Virgin, während di Grassis ärgster Titelkonkurrent Sébastien Buemi nur Achter wurde.

Sam Bird (Virgin) 1:01.514
Jean-Eric Vergne (Virgin) 1:01.770
Stéphane Sarrazin (Venturi) 1:02.148
Lucas di Grassi (Abt) 1:02.249
Nicolas Prost (e.dams) 1:02.339
Robin Frijns (Andretti) 1:02.405
Oliver Turvey (NextEV) 1:02.492
Sébastien Buemi (e.dams) 1:02.661
Nelson Piquet jr. (NextEV) 1:02685
Antonio Felix da Costa (Aguri) 1:02.747
Jérome d’Ambrosio (Dragon) 1:02.797
Simona de Silvestro (Andretti) 1:02.888
Bruno Senna (Mahindra) 1:02.915
Daniel Ab (Abt) 1:03.081
Qing Hua Ma (Aguri) 1:03.655
Loïc Duval (Dragon) 1:03.787
Mike Conway (Venturi) 1:04.798
Nick Heidfeld (Mahindra) 1:11.853

Super Pole

Sam Bird (Virgin) 1:01.616
Lucas di Grassi (Abt) 1:01.932
Jean-Eric Vergne (Virgin) 1:01.993
Stéphane Sarrazin (Venturi) 1:02.550
Nicolas Prost (e.dams) 1:02.709

ePrix Paris: di Grassi geht prompt in Führung

Schon ging es ins Rennen - und di Grassi prompt an Polosetter Bird vorbei. Auch Vergne kassierte den Briten. Buemi war ebenfalls recht flott Siebter, Heidfeld nach einem Fahrfehler in der Quali Letzter. Kurz darauf brannte di Grassi bereits die schnellste Runde in die Bahn und führte mit 2,5 Sekunden Vorsprung. Duval blieb derweil mit streikender Technik stehen, Full Course Yellow in Runde sieben. Di Grassi weiterhin an der Spitze, Buemi bremste Turvey aus. Mittendrin gab es den FanBoost, nämlich für Buemi, Vergne und Duval - der bereits aus dem Rennen war.

Dann überholte auch Frijns Turvey, Buemi davor auf sechs. Nach einem Drittel des Rennens führte di Grassi mit 2,1 Sekunden. Abt schnappte sich Piquet, da Costa wiederum Turvey, Buemi Sarrazin. Plötzlich ereilte Piquet der Technikteufel, der Champ wurde durchgereicht. Di Grassi führte mit 3,7 Sekunden von Vergne, da Costa drehte die neue schnellste Runde. Buemi zog an Prost vorbei, wenig später gingen die Boxenstopps los.

Paris: Ma crasht und löst Safety Car aus

Abt eroberte dank anderer Strategie nach dem Stopp Platz zehn, ansonsten gab es keine Veränderungen. Di Grassi raste wie gehabt mit vier Sekunden vorweg und drehte die schnellste Runde, die nur kurz darauf Buemi unterbot. Nach zwei Drittel des ePrix Paris Abt auf zehn, Heidfeld auf 14. Piquet rauschte in Kurve eins gerade aus, konnte jedoch weiterfahren. Di Grassi zehn Runden vor Schluss 4,5 Sekunden in Front, Buemi jagte Bird. Schon verbremste sich der Brite und fiel auf sechs zurück, Buemi neuer Dritter.

Dann krachte plötzlich Ma in die Mauer, BMW i8 Safety Car. Nur noch drei Runden, Teile des Ma-Wracks liegen auf der ganzen Strecke. Daher machte die Rennleitung Nägel mit Köpfen, das Safety Car blieb bis zur schwarz-weißen Flagge draußen. Lucas di Grassi gewann das Rennen somit ungefährdet vor Jean-Eric Vergne und Sébastien Buemi. Zuvor drehte Heidfeld noch die schnellste Rennrunde, womit der Deutsche in einem für ihn ansonsten freudlosen Rennen immerhin zwei Punkte ergatterte.

Lucas di Grassi (Abt), 45 Runden, 52:40.324
Jean-Eric Vergne (Virgin) +0.853
Sébastien Buemi (e.dams) +1.616
Nicolas Prost (e.dams) +2.142
Stéphane Sarrazin (Venturi) +3.044
Sam Bird (Virgin) +3.856 (PP)
Robin Frijns (Andretti) +5.141
Antonio Felix da Costa (Aguri) +7.000
Bruno Senna (Mahindra) +8.433
Daniel Abt (Abt) +9.479
Jérome d’Ambrosio (Dragon) +10.738
Nick Heidfeld (Mahindra) +12.453 (FL)
Oliver Turvey (NextEV) +13.721
Mike Conway (Venturi) +14.833
Simona de Silvestro (Andretti) +16.049

Nelson Piquet jr. (NextEV) Ausfall
Qing Hua Ma (Aguri) Ausfall
Loïc Duval (Dragon) Ausfall

PP = Pole Position (3 Punkte), FL = Schnellste Rennrunde (2 Punkte)

Formel E 2015/2016 Fahrer-Wertung (7 von 11 Rennen)

Mit seinem dritten Saisonsieg baut di Grassi seine Führung in der Tabelle weiter aus, Buemi ist dem Brasilianer aber dicht auf den Fersen. Bei noch vier Rennen und 120 möglichen Punkten dürfte die Saison somit noch recht spannend werden.

Lucas di Grassi: 126 (-)
Sébastien Buemi: 115 (-)
Sam Bird: 82 (-)
Jerome D'Ambrosio: 64 (-)
Stéphane Sarrazin: 58 (-)
Nicolas Prost: 50 (+2)
Loïc Duval: 48 (-)
Nick Heidfeld: 41 (-)
Robin Frijns: 37 (-)
Daniel Abt: 32 (-)
Jean-Eric Vergne: 24 (+3)
Bruno Senna: 24 (-1)
Antonio Felix da Costa: 20 (-1)
Oliver Turvey: 10 (-1)
Nelson Piquet jr.: 4 (-)
Nathanael Berthon: 4 (-)
Simona de Silvestro: 2 (-)
Mike Conway: 1 (-)
Jacques Villeneuve: 0 (-)
Oliver Rowland: 0 (-)
Salvador Duran: 0 (-)
Qing Hua Ma: 0 (-)

Here we go … Photo credit: @LucasdiGrassi pic.twitter.com/tEsaSRTUOR

— ABT Formula E Team (@abt_formula_e) 23. April 2016

Formel E 2015/2016 Team-Wertung (7 von 11 Rennen)

In der Teamwertung kann sich e.dams weiterhin vor Abt halten und seinen Vorsprung sogar um einen Punkt auf sieben Zähler vergrößern. Der enge Abstand verspricht aber auch hier noch Spannung pur. Virgin kann auf Dragon deutlich Boden gutmachen, Verschiebungen gibt es allerdings keine.

Renault e.dams: 165 (-)
Abt Schaeffler: 158 (-)
Dragon Racing: 112 (-)
DS Virgin: 106 (-)
Mahindra: 65 (-)
Venturi: 59 (-)
Andretti: 39 (-)
Team Aguri: 24 (-)
NextEV TCR: 14 (-)
TrulliGP: -