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Audi: Jede Modellreihe künftig (auch) als alternativer Stromer?

Audi R8 e-tron

Das Elektroauto ist derzeit im Kommen, mehr und mehr Modelle kommen auf den Markt. Für die Zukunft sind weitere Stromer versprochen, ein Ingolstädter Hersteller geht noch weiter...

Audi nämlich will (angeblich) bis 2020 jede seiner Modellreihen als Elektroautos feilbieten, meldet zumindest das Online-Magazin DerWesten. Gerade hat der VW-Ableger ein neues Batterie-Technologiezentrum (Projekthaus Hochvolt-Batterie) aus dem Boden gestampft, was Entwicklungsvorstand Michael Dick als „großen Schritt in Richtung Elektromobilität“ sieht. Künftig entwickelt und produziert das „Projekthaus“ die Akkus für Audi A8 e-tron sowie den kleinen Audi A1 e-tron, die Geschäfte laufen für Audi derzeit ebenfalls bestens.

Gerade eingeweiht: Audis Projekthaus Hochvolt-Batterie

Tatsächlich konnte Audi von Januar bis April 471.000 Neuwagen absetzen (plus 11,7 Prozent), das operative Ergebnis kletterte um fast 27 Prozent auf 1,4 Milliarden Euro. Doch zurück zum Thema Elektroauto: Bis 2020 ist eine Stromerversion von jedem Modell geplant, derzeit „beschränkt“ sich das Angebot auf die Testfahrzeuge A3 e-tron und A1 e-tron sowie die Hybridautos Audi Q5 hybrid quattro, Audi A6 hybrid und Audi A8 hybrid.

Projekthaus Hochvolt-Batterie

Kommende Batterien sollen schließlich leicht und kompakt sein, außerdem viel Energie speichern, zehn Jahre und um die 160.000 Kilometer Fahrleistung bewältigen können. Kurios: Anfang 2011 erteilte Audi dem Elektroauto noch eine klare Absage und wollte sich ganz auf den Hybrid konzentrieren.

Bilder: Audi


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