Green-Motors.DE 2018/40: i3, K-ZE, forease, i-Pace
Mit dem neuen Monat Oktober gibt es vor allem ein Thema: den Pariser Autosalon 2018. Etliche Marken sind zwar nicht dabei, andere zeigen dafür viele Premieren. Zum Beispiel BMW mit dem i3 und einen neuen 120-Ah-Akku.
Die News der Woche kann nur nach München gehen. BMW enthüllte die Tage für seinen i3-Stromer einen neuen Akku mit 120 Ah. Umgerechnet sind das 42,2 kWh, was dem i3 für knapp 360 km langt - nach NEFZ. Nach dem neuen Zyklus WLTP gibt der 120-Ah-Akku bis zu 310 km her, BMW selbst nennt in der Praxis schließlich reale 260 km.
Pariser Salon 2018: K-ZE und forease
Logisch, dass auch Renault in Paris etwas Neues dabei hat. Die Franzosen stellen überraschend eine elektrische SUV-Studie vor, den K-ZE. Der Clou: Das SUV soll schon 2019 in Serie gehen. Vorerst zwar nur in China, doch schon 2020 könnte der Renault K-ZE nach Europa kommen. Kleines Manko: Der E-Antrieb erlaubt lediglich 250 km und zwar nach NEFZ.
Weniger für die Serie, dafür zum (eigenen) 20. Geburtstag der Marke zeigt smart die E-Studie forease. Der Stromer ist als (sehr) luftiger Cityflitzer gedacht, aber wohl eben nur ein Fingerzeig. Schließlich will smart ab 2020 nur noch E-Autos verkaufen.
i-Pace in Deutschland, neue PHEVs
Elektroauto ist auch das Thema bei Jaguar: Ab sofort liefern die Raubkatzen ihren i-Pace offiziell in Deutschland aus. Der Haken folgt prompt: Deutschland ist nicht unbedingt ein Boommarkt für Stromer, entsprechend gibt es zumindest im ersten Jahr nur ein begrenztes Kontingent. Dafür partnert Jaguar mit Plugsurfing, wodurch i-Pace Kunden eine Ladeflatrate erhalten können.
Audi hingegen will Anfang 2019 eine neue Generation von Plug-in-Hybriden an den Start rollen, die bis zu 30 Prozent mehr elektrische Reichweite verspricht. Heißt im Fazit: bis zu 65 km wären unter Strom möglich. Den Start macht angeblich der Q5 e-tron, danach folgen A6 e-tron und Q3 e-tron. Offiziell ist das aber noch nicht.
Green-Motors.DE wünscht ein sonniges Wochenende.
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Bilder: BMW, Renault, Jaguar