Green-Motors.de #32: S-Klasse, smart, Outlander, Tesla, Zahlen, Model S, Model X, Veyron II

Freitag gleich Wochenende, zumindest fast und sicher nicht für jeden Leser. Trotzdem geht Green-Motors.de heute wieder für zwei Tage in die Pause, zuvor aber gibt es noch mal die News der 32sten Woche in der Zusammenfassung!

Tatsächlich gab es in der vergangenen Woche wieder einmal spannende News. Mercedes beispielsweise rollte seine S-Klasse mit Plug-in-Hybrid in den Verkauf, ab sofort ist der Mercedes S 500 Plug-in regulär zu bestellen. Parallel hat Daimler die Preise für die smart-Generation verraten, wobei der kleine fortwo (10.895 Euro) aus dem Level seines Vorgängers bleibt.

Gute Zahlen vom Outlander, A3 Plug-in im Handel

Längst zu haben ist der Mitsubishi Outlander PHEV, wobei vom Plug-in-SUV bereits über 33.000 Fahrzeuge verkauft wurden - obwohl der Japaner noch gar nicht in den USA vermarktet wird. Neben den Kunden kann der Outlander Plug-in außerdem den ADAC überzeugen, nämlich im EcoTest.

Neu auf dem Markt ist der A3 Sportback e-tron, der erste Plug-in-Hybrid mit Audi-Logo. Die Preise (ab 37.900 Euro) waren aber schon im Vorverkauf verraten wurden. Wie man Plug-ins und insbesondere Elektroautos effizienter induktiv laden kann, zeigt das IISB vom Fraunhofer Institut. Das System (Bild unten) ist deutlich kleiner und somit billiger, außerdem bequemer, aber noch nicht serienreif.

Der BMW i3 ist hingegen längst in Serie. Nun hat der Autobauer ein interessantes Video veröffentlicht, dass den BMW i3 von der Idee bis zum fertigen Serienmodell zeigt. 2016 könnte der i3 sogar mit Brennstoffzelle auf den Markt kommen, mit Technik von Toyota. Nissan und Mitsubishi überlegen ebenfalls eine Kooperation, die einen Billig-Stromer hervorbringen soll. Neu ist das Elektroauto für keinen der zwei Hersteller, Stichwort Nissan Leaf und Mitsubishi i-MiEV (EV).

Hybrid-Renner aus Japan, Superstromer aus Liechtenstein

Der NSX geht definitiv in Serie, nämlich schon 2015. Nachdem der Hybrid-Renner gerade erst auf der Nordschleife erwischt wurde, sind nun neue Infos aufgetaucht: Angeblich stemmt der NSX mindestens 500 Pferde. Ebenfalls in die Serie drängt nanoFLOWCELL mit seinem Quant (Bild oben), an dessen Homologation die Liechtensteiner gerade arbeiten. Quasi nebenbei gab Technikchef Nuncio La Vecchia ein interessantes Interview.

Derweil gab es die neuen Juli-Absatzzahlen aus den Staaten. Einmal mehr - und im Juli sogar recht deutlich - führt Nissan mit seinem kompakten Leaf vor Chevrolet Volt, Toyota Prius PHV, Ford Fusion Energi und Tesla Model S.

News zu Model S und Model X, Veyron die Zweite

Apropos Tesla Motors, kaum eine Woche vergeht ohne News zum kalifornischen Start-up. Die Woche wurde beispielsweise publik, dass der Model S seit seinem Marktstart etliche „hundert Pfund“ abgespeckt hat. Und für den 2015 kommenden Model X sollen bereits 18.600 Reservierungen vorliegen. Außerdem verriet Tesla seine Zahlen für das zweite Quartal: 770 Millionen Dollar Umsatz stehen 62 Millionen Dollar Verlust gegenüber, Schuld am Minus sind Investitionen im ehemaligen NUMMI-Werk in Fremont.

Ein Jahr nach dem Model X kommt übrigens der neue Bugatti Veyron II auf den Markt, mittlerweile ist der Hybridantrieb wohl bestätigt. Dessen Ergebnis sind 1.500 Pferde aus 16 Zylindern und acht Litern Hub, die den Veyron II auf 460 km/h Spitze befeuern. Dummerweise gibt es (noch) keine Reifen, die das aushalten.

Lach’ mal wieder: So geht Einparken richtig

Zum Schluss dieser Woche was zum Lachen und ein fetziges Fundstück auf YouTube. Wie Einparken nämlich „richtig“ geht, zeigt dieser Pick-up-Fahrer (wahrscheinlich) aus den Staaten. Besserer Titel „Eine Parklücke passend machen“...

Green-Motors.de wünscht ein erholsames Wochenende!

Bilder: Daimler, Mitsubishi, Fraunhofer IISB, nanoFLOWCELL, Tesla