Umweltbonus: 60.412 Anträge zum Ende April 2018

Jeden Monat wieder: Just zum Anfang des Wonnemonats verrät die BAFA die neue Bilanz zum Umweltbonus. Erste Erkenntnis: Mit 60.412 Anträgen kamen im April 2018 nicht einmal 3.000 neue Anträge dazu.

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Anträge auf Umweltbonus April 2018

Es bleibt dabei: Die Förderung von Elektroautos namens Umweltbonus ist ein Rohrkrepierer. Im April kamen gerade mal 2.863 neue Anträge dazu. Stand 30. April 2018 lagen der BAFA damit genau 60.412 Anträge (Ende März: 57.549) vor. Diese verteilen sich auf:

• Elektroautos (BEV): 35.053
• Plug-in Hybridautos (PHEV): 25.342
• Brennstoffzellenautos (FCEV): 17
• Gesamt: 60.412

Anträge Umweltbonus nach Antragsteller

Beim Ranking der Antragsteller liegen weiterhin Unternehmen vorn.

• Unternehmen: 31.318
• Privatperson: 27.969
• Kommunaler Betrieb: 488
• Körperschaft: 320
• Verein: 201
• Kommunaler Zweckverband: 70
• Stiftung: 46

Anträge Umweltbonus April 2018: Marken

Bei den Marken verdrängt Nissan Hyundai von Platz neun. Möglich, dass hier der neue Leaf II zieht.

1. BMW: 11.702
2. Volkswagen: 9.930
3. smart: 7.472
4. Renault: 7.273
5. Audi: 5.301
6. Mitsubishi: 2.864
7. Mercedes: 2.788
8. Kia: 2.406
9. Nissan: 2.195
10. Hyundai: 2.182

Anträge Umweltbonus April 2018: Modelle

1. Renault Zoe (BEV): 6.825
2. BMW i3 (BEV/PHEV): 5.398
3. Audi A3 e-tron (PHEV): 5.301
4. smart EQ fortwo (BEV): 5.099
5. BMW 225xe (PHEV): 4.781
6. VW e-Golf (BEV): 4.737
7. Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid (PHEV): 2.812
8. smart EQ forfour (BEV): 2.373
9. VW Golf GTE (PHEV): 2.133
10. VW Passat GTE (PHEV): 1.907
11. Nissan Leaf (BEV): 1.639
12. Hyundai Ioniq Elektro (BEV): 1.585
13. Tesla Model S (BEV): 1.407
14. Kia Niro Plug-in-Hybrid (PHEV): 1.326
15. Mercedes-Benz C 350e (PHEV): 1.252
16. VW e-up (BEV): 1.119
17. Mercedes-Benz E 350e (PHEV): 1.106
18. Streetscooter Work (BEV): 909
19. BMW 530e (PHEV): 877
20. Kia Soul EV (BEV): 794
21. Volvo V60 D6 Twin Engine (PHEV): 742
22. Toyota Prius Plug-in Hybrid (PHEV): 660
23. BMW 330e (PHEV): 646
24. MINI Cooper S E Countryman ALL4 (PHEV): 617
25. Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid (PHEV): 580
26. Nissan e-NV200 (BEV): 541
27. Renault Kangoo ZE (BEV): 448
28. Mercedes-Benz B 250e (BEV): 430
29. Peugeot iOn (BEV): 428
30. Opel Ampera-e (BEV): 342
31. Citroen C-Zero (BEV) 303
32. Kia Optima Plug-in Hybrid (PHEV): 286
33. Volvo XC60 T8 Twin Engine (PHEV): 278
34. Citroen Berlingo Electric (BEV): 211
35. Maxus EV80 (BEV): 208
36. Peugeot Partner Electric (BEV): 109
37. Mitsubishi i-MiEV / EV (BEV): 52
38. VW e-load up (BEV): 34
39. Volvo V90 T8 Twin Engine (PHEV): 30
40. Citroen E-Mehari (BEV): 26
41. Ford Focus Electric (BEV): 19
42. Hyundai ix35 Fuel Cell (FCEV): 17
43. Volvo S90 T8 Twin Engine (PHEV): 15
44. Piaggio Porter Elektro (BEV): 3
45. Ford C-Max Energi (PHEV): 3

Anträge Umweltbonus April 2018: Bundesländer

Zuletzt die Anträge nach Ländern.

Anträge Gesamt (BEV/PHEV/FCEV)

1. Nordrhein-Westfalen: 12.724 (7.288/5.433/3)
2. Bayern: 12.328 (7.736/4.592/0)
3. Baden-Württemberg: 11.327 (6.748/4.579/0)
4. Niedersachsen: 5.592 (2.995/2.595/2)
5. Hessen: 4.912 (2.599/2.312/1)
6. Rheinland-Pfalz: 2.517 (1.355/1.162/0)
7. Schleswig-Holstein: 1.875 (1.238/635/2)
8. Sachsen: 1.719 (927/792/0)
9. Berlin: 1.553 (861/692/0)
10. Thüringen: 1.356 (859/499/0)
11. Hamburg: 1.266 (700/566/0)
12. Brandenburg: 1.049 (605/444/0)
13. Sachsen-Anhalt: 852 (405/438/9)
14. Saarland: 586 (343/243/0)
15. Mecklenburg-Vorpommern: 458 (241/217/0)
16. Bremen: 289 (150/139/0)
17. Sonstiges (Ausland): 9 (5/4/0)

Bild: BMW - Quelle: bafa.de (PDF)