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Neuzulassungen Mai 2018: 2.310 E-Autos im Wonnemonat

Der Wonnemonat ist vorbei, schon meldet das KBA die Neuzulassungen. Demnach gab es 305.057 neuzugelassene Pkw. Darunter: 2.310 Elektroautos und 10.299 Hybride. Der Diesel machte dagegen nicht mal mehr ein Drittel aus.

Elektroauto-Neuzulassungen 2018 Nissan Leaf

Neuzulassungen im Mai 2018

Genau 305.057 neuzugelassene Pkw meldet das KBA für den Mai 2018, ein Minus von 5,8 % gegenüber dem Mai 2017. Dennoch zeigen die ersten fünf Monate 2018 ein Plus von 2,6 %. 38,8 % (+1,4 %) der Mai-Zulassungen gingen jedenfalls auf Privatkäufer, 61,2 %(-9,9 %) auf das Gewerbe. Bei den Antrieben lagen klar Benziner mit 64,0 % (+6,0 %) vorn. Diesel kamen hingegen nur noch auf 31,3 % (-27,2 %). Die Alternativen nennt das KBA mit:

  • 2.310 Elektroautos (+52,0 %),
  • 10.299 Hybridautos (+50,5 %),
  • inkl. 2.465 Plug-in-Hybride (+6,1 %),

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Außerdem gab es 1.958 Pkw mit Gasantrieb (+241,7 %). 420 davon fielen auf Fahrzeuge mit Autogasantrieb, 1.538 auf Fahrzeuge mit Erdgasantrieb. Weniger schön: Der CO2-Ausstoß stieg im Schnitt auf 130,5 g/km (+1,5 %).

Neuzulassungen Mai 2018: Marken & Segmente

Bei den deutschen Marken lagen nur zwei im Plus. Und zwar:

Zweistellige Rückgänge mussten dafür

hinnehmen. Marktführer mit 20,9 % war mal wieder Volkswagen.

Bei den Importmarken lagen

  • DS (+45,2 %),
  • Jeep (+29,1 %),
  • Subaru (+13,0 %) und
  • Dacia (+10,8 %)

dick im Plus. Nach Anteilen führte Skoda (5,9 %) vor Renault (3,8 %) und Seat (3,4 %).

Nach Segmenten legten vor allem Oberklasse (+14,8 %), SUVs (+9,6 %), Utilities (+4,5 %), Sportwagen (+2,8 %) und Wohnmobile (+2,4 %) zu. Alle anderen Klassen zeigten ein Minus. Größter Verlierer war die Obere Mittelklasse mit -23,4 %.

Neuzulassungen Mai: Ranking Elektroautos

Zu den einzelnen Elektroautos gibt es bisher noch keine Zahlen. Ebenso wie zu den „Elektro-Marken“. Update folgt.

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Neuzulassungen Elektroautos 2018

Bild: Nissan - Quelle: kba.de (Antriebe)


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